太原地铁2号线车辆用钢“太钢造”

nina

12月26日，山西省首条地铁线路——太原地铁2号线一期正式开通运营。太原地铁2号线是国内首条A型不锈钢车辆全自动无人驾驶线路，车辆车体、车轮、车轴全部使用太钢不锈钢等材料。这也是太钢产品在广泛应用于国内外诸多地铁项目之后首次助力家乡地铁建设。
　　 太原地铁2号线列车为6节编组A型不锈钢车辆，运用了全自动无人驾驶技术，代表着国内地铁的最高要求和设计制造水平。车体所用的301L不锈钢由太钢提供，与传统铝合金相比，不仅具备更高的耐腐蚀性、焊接性、安全性、防火性，而且还具有运营维护成本低、表面免涂装少污染、安全可靠、乘坐舒适等优点。此外，车辆轮轴用钢对于安全可靠性要求极高，必须经过各种严格的检验。应用于太原地铁2号线列车的太钢轮轴钢，与普通材料相比，具有钢质洁净度高、安全性能好等优点。
　　 在车体设计阶段，太钢积极参与车体减重设计工作，从材料的性能和规格上提出建议。在车辆面板用料开发方面，为突破技术难题，科研技术人员多次试验生产，不断与车辆制造厂家沟通交流，最终确定试制流程和工艺，完成了1500mm宽幅地铁面板材料生产供应，首次实现了面板不锈钢材料100%自主供应。2020年春节期间，为了完成太原地铁订单，太钢人员克服疫情带来的挑战，及时协调、组织生产，保证太原地铁用料能够在特殊情况下稳定高效推进，最终完成了太原地铁项目按时供应。