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据外媒报道,截至3月28日的一周,南美地区板材进口价格普遍上涨,尽管需求仍然低迷,但运费上调推动了整体报价上行。热卷进口评估价格为530-550美元/吨(CFR),较上周的525-540美元/吨上涨5-10美元/吨;冷卷进口价格为620-630美元/吨(CFR),较前一周的610-630美元/吨窄幅上涨10美元/吨;热浸镀锌卷报价625-650美元/吨(CFR),镀铝锌卷价格为725-740美元/吨(CFR),均较上周持平;中厚板进口价格为595-610美元/吨(CFR),较此前的590-600美元/吨上涨5-10美元/吨。
市场人士指出,巴西圣弗朗西斯科港的持续拥堵影响了物流,部分买家选择规避该港口,导致运费进一步上涨。圣弗朗西斯科港是巴西主要的钢材进口港口,自2024年底以来,港口拥堵问题加剧,使得运费成本不断攀升。目前,从中国至该港口的运费已上涨至65-70美元/吨,而此前正常水平仅为45-50美元/吨。
此外,市场还关注到中国国内部分钢厂的减产消息,这在一定程度上支撑了进口钢材报价。据悉,3月24日起,中国新疆地区部分钢厂开始实施10%的粗钢减产计划。然而,由于买方出价较低,中国供应商的交易仍较为谨慎,实际成交有限。
整体来看,尽管运费上涨推高了南美板材进口价格,但需求疲软仍限制了市场成交,买卖双方仍处于观望状态。 |
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