沙河一铁矿矿主自曝当地采矿业内幕

金戈银电

在昨天的采访过程中，记者遇到沙河市新城镇一位铁矿矿主，他早年曾在公社办的小煤矿里干活，去年夏天投资八十多万元建了一个小铁矿。作为业内人士，他向记者透露了当地铁矿开采业的一些内幕。
层层转包现象非常普遍
这位不愿透露姓名的矿主告诉记者，沙河市蕴藏丰富的矿产资源，以十里亭镇和新城镇冯村的连线为界，以西均有煤矿和铁矿分布，其中以綦村、白塔和新城三镇最为集中。1970年，当地第一座国营铁矿建成投产。1980年代末，国家政策放开，允许个人经营铁矿，当地涌现了大批民营铁矿，采矿证的“市场价”也一路攀升，最初只有几千元，最近一年多则达到了几十万元。这种民营铁矿的经营模式是：老板出资建设，找一个工头（即生产矿长）组织生产，在建设期间，每打一米巷道给工头一定数额的钱，工程建好投产后，
每采出一吨铁矿石，再给工头一定数额的提成。
民营企业的入局加剧了这一行业的竞争，最近几年，沙河市的铁矿“都成个体的了”，现在沙河市仅存一家国营矿井，而且也是承包给个人的。尽管政策规定采矿业不可以转包，但实际上，层层转包现象非常普遍。
矿井安全设施“二十年几乎没变样”
民营资本入局矿业富了沙河。最近一年铁涨价后，矿主能赚多少钱是以天来计算的。以目前的铁矿石市场价（约600元一吨），即使最小的铁矿（每天出货500吨），去除约30 的费用开支，矿主的日均盈利也至少是一万五千元。而规模大的矿井，以日产矿石1000吨计算，每天的销售额能达到60万元，去除约20万元的开销，每天都有40万元以上进入矿主腰包。在沙河，矿主拥有一辆奔驰600、宝马或保时捷是十分平常的事，一个公认的说法是，邢台至少半数以上的
好车集中在沙河，许多矿主身家上亿。
一方面是令人炫目的利润增长，另一方面矿井安全设施几十年不变样。1980年代铁矿安全设施只有用来支护操作区顶层防止塌方的坑木。至今二十多年过去，安全设施仍“和过去差不多”，安全设施除了坑木，只增加了一些价值三四千元的风机。铁矿副井要求必须配备的、发生危险时可供矿工逃生的旋转爬梯，沙河的矿井几乎全都没有。
事实上，就连最基本的安全设施坑木，也有不少矿主悄悄省略了，相当多的矿工就是在没有支护的操作区作业。因此，事故自然常有发生，但往往被掩盖了。因为每当矿下砸死人，矿主总是主动找到家属提出赔偿，家属们考虑反正人也死了，拿到的钱不少就行了，于是很少找政府解决。事实上，如果找主管部门，虽然罚了矿主钱，但最终落到家属头上的赔偿金不一定比矿主给的多，这也是绝大部分家属选择“私了”的原因。
“老鼠打洞”使一井出事四井受殃
今年铁价暴涨后，整个沙河市在很短的时间内新建的矿井达到几百口，采矿业的无序竞争进入了白热化，很多没有价值的井又开始恢复生产。例如一些不易开采的“鸡窝矿”（矿石体积小且呈分散状态）被私营矿主大力开挖。对于国有大企业来说，难度大、开采成本高的矿无价值，但对于小矿主来说却有价值，因为他能够千方百计降低成本，但这样做的同时，带来的必然是安全系数的下降。最危险的是，一些大企业采完矿石后留下的废弃操作区（简称采空区），也有小企业打通巷道进入开采，按规定这是不允许的，而且是极其危险的，但“铁涨价了，哪怕能挖出个边边角角也是钱！他们采完边角采矿柱（采空区留下的几根用于支撑防止塌陷的铁柱），那也是铁，能卖钱！”
矿柱被采带来的结果是地面塌陷。在这次出事故的白塔镇二铁矿矿井西边，有一个面积数百平方米的大坑，一侧坑壁几乎垂直，那就是塌陷形成的。这样或大或小的塌陷区在沙河已有不少，最要命的是，一个地方何时塌陷并没有征兆，据说曾有一对夫妇开着三轮摩托车在矿山上走，地面突然就塌了，两口子同时丧命。还有一次，一位村民在塌陷区废矿石堆上吸铁粉时丧命，就在这时，附近一个矿井还在生产，得知消息的矿主急忙让井下工人撤离。
按规定，每个矿井都有自己的采矿区界线，你只能在自己院里采，不能侵入别人家院子，但暴利的驱使让矿主们把院墙也采了，造成矿井与矿井之间连通了起来，这也是造成此次火灾一井出事四井受害的原因。还有相当多的小矿专门设在大矿的周围，从边缘侵入大矿，开采别人院里的矿石，矿主们自己也知道这样做是老鼠打洞，很可能浪费了资源，但只要拿出一块矿石就是钱，矿主们就顾不上想那么多了，“小矿主们都是这样发起来的！”

雪叶

日进斗金，生命在此显得苍白！