<img src="/luntan/static/image/smiley/steel97/clear.gif" name='RPImgURL' id='RPImgURL_659949' /> 环渤海动力煤价格指数报收于552元/吨

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电梯直达

楼主

发表于 2020-1-8 15:31:19 |只看该作者 |倒序浏览

环渤海动力煤价格指数报收于552元/吨，环比持平。进入腊月，煤炭市场利空利好因素频出，共同施压内贸沿海市场，以下因素互相冲击，促使本期环渤海动力煤综合价格表现相对平稳：一、春节较往年偏早，市场提前进入低谷期。二、煤电企业中长协迟迟未定，价格博弈持续。三、煤炭进口通关到岸，抑制内贸采购空间。四、产地矿难叠加气象不佳，港口货源结构性偏紧。

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浅蓝

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沙发

发表于 2020-1-9 09:26:27 |只看该作者

北方港口煤炭库存下降较快，商家报价上涨。

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板凳

发表于 2020-1-9 15:27:28 |只看该作者

每年春节前后为煤炭市场年度低谷，而今年春节在1月下旬，产地及下游工业企业部分已出现停工放假情况，市场提前进入交易低谷期，交易频度下降降低了市场价格发现的敏感度。

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地板

发表于 2020-1-9 15:27:59 |只看该作者

2020年煤电双方的中长协合同仍未达成一致，大型煤炭企业1月份年度长协价格走向出现分化，月度长协价格的上涨一定程度上对淡季市场煤价形成了支撑，但下游需求表现的不温不火，仅维持中长协采购也在累积谈判筹码，煤电双方价格博弈持续。

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5楼

发表于 2020-1-10 15:37:06 |只看该作者

新年度进口煤通关额度得到补充，受配额限制的进口煤也将集中通关到岸，而部分电力企业已开启2月份后进口煤安排。进口煤增加抑制了需求端向内贸采购的空间，对内贸煤炭价格形成压力。

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6楼

发表于 2020-1-10 15:38:10 |只看该作者

自2019年12月中旬开始，煤炭主产区接连发生安全生产事故，春节前期，部分在产煤矿提前进入假期，对内贸市场供给有所缩减。加之，产地多处出现强降雪天气，煤炭运输通道受阻，环渤海港口煤炭出现结构性偏紧格局，部分煤种出现小幅上涨，支撑整体煤炭价格表现平稳。

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浅蓝

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7楼

发表于 2020-1-13 16:38:15 |只看该作者

进口煤通关不及预期

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