季度亮点 • 安全trifr为2.8,与2019年3月31日相比提高了22%,年度业绩创纪录。 •记录每季度装运46.6公吨,包括4.7公吨西皮尔巴拉罚款。 •2019财年的出货量为167.7百万吨,比2018财年低1%,这是由于飓风Veronica的影响。 •与3月份的71美元/公吨(dmt)相比,平均收入增加了30%,达到92美元/公吨(dmt)。 •c1成本为12.78美元/wmt,比3月季度低5%(13.51美元/wmt)。 •2019年6月支付的每股股息为0.60美元,截至目前,19财年的股息支付总额为每股0.90美元。 •海德兰港朱迪思街海港正式开放,标志着Fortescue的拖船基础设施和完全集成的供应链的完成。 •批准向所罗门枢纽皇后谷矿区开发项目投资2.87亿美元。 •Eliwana矿山、铁路和铁桥磁铁矿项目按计划和预算进行
操作 •总可记录伤害发生率(trifr)连续12个月降至2.8(2019年3月为3.6)。这种改进的安全性能也反映在2.4的季度trifr中。 在FY19期间,公司范围内的“安全停止”和“采取控制”等举措导致了创纪录的低年度安全结果,与上一财政年度相比,安全绩效提高了24%。 •6月,采矿、加工、铁路和航运业联合实现了创纪录的月出货量1730万吨,创造了46.6百万吨的季度出货记录。19财年的出货总量为167.7百万吨。 采出的矿石和清除的覆盖层分别比上一季度增加了20%和17%。加上矿石加工量增加13%,这增加了铁矿石库存,支持了Fortescue的综合运营和营销战略,并将产品组合提升至20财年。 平均剥离率为1.4,与上一季度一致,19财年的平均剥离率为1.5。 •西皮尔巴拉粉矿装运量为470万吨,占总额的10%。根据指南,19财年西皮尔巴拉粉矿的装运量为9.0公吨。 •c1成本为12.78美元/wmt,反映了严格的成本管理、采矿和加工绩效,以及本季度实现的创纪录的运输水平。19财年C1成本为13.11美元/wmt,比18财年高出6%。 •Fortescue最近成立了一家全资的中国销售实体,通过直接从区域港口向中国客户提供较小数量的人民币产品来提高其产品供应。这代表Fortescue新的销售渠道,将补充现有的海运承购安排。首次发货和人民币销售发生在2019年6月。 •非中国市场在本季度占总出货量的6%,全年占8%,平衡了中国强劲的需求和其他地区的市场发展机遇。 |