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长江港口铁矿石压港什么时候才能缓解

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发表于 2018-3-30 15:18:14 |只看该作者 |倒序浏览
长江港口压港现象已经不是一天两天了,大半年的时间一直维持少则一周多则半个月的压港,是因为长江这边钢厂需求大增还是港口本身条件受限呢,对于贸易商来说长期承受高额的滞港费,也是非常大的消耗,江内船只紧张,运费上涨,都大大增加了成本......
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沙发
发表于 2018-3-30 15:20:29 |只看该作者
在目前铁矿石贸易越来越难做的情况下,贸易商可能会更倾向于把货卸至其他海港
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板凳
发表于 2018-3-30 16:29:24 |只看该作者
引用:
作者: 冷枫 发表于 2018-3-30 15:18
长江港口压港现象已经不是一天两天了,大半年的时间一直维持少则一周多则半个月的压港,是因为长江这边钢厂需求大增还是港口本身条件受限呢,对于贸易商来说长期承受高额的滞港费,也 ...
下一轮铁矿石钢厂采购高峰会出现在什么时候?
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地板
发表于 2018-3-31 09:21:35 |只看该作者
先要消耗一批库存才能再堆放吧~
真诚相待,以诚还诚。
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发表于 2018-4-2 10:10:34 |只看该作者
需要时间
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发表于 2018-4-2 10:18:44 |只看该作者
短时有反弹需求
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发表于 2018-4-2 18:43:54 |只看该作者
铁矿石和钢材一样,也许之前的预期太乐观了,累库后发现需求不及预期。市场有去库存的要求,那么市场价格也不要太乐观了。
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发表于 2018-4-3 08:19:33 |只看该作者
大雾天气应该很快就会缓解的
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发表于 2018-4-3 11:47:44 |只看该作者
新常态吗?现在,沿海港口进口矿1.6亿吨,也常态了
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发表于 2018-4-7 09:20:34 |只看该作者
引用:
作者: 白桦 发表于 2018-3-30 16:29
下一轮铁矿石钢厂采购高峰会出现在什么时候?

各钢厂都按需采购了,基本不太会出现明显的采购高峰,主要是市场没什么预期,港口资源又这么多,钢厂没有囤货的动力
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