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船东抄底造船 前11月造船新订单增长27%

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论坛元老

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发表于 2017-12-21 08:20:37 |只看该作者 |倒序浏览
近期一连串订造大船的消息不断“爆出”,引发市场的高度关注。达飞轮船和地中海航运分别新造9艘和11艘22000TEU船舶;中远海控募资129亿元人民币,用来支付一批船舶的造船款,其中有11艘20000TEU以上型船舶;现代商船预计明年3月份订造20000TEU超大型集装箱船。加上此前已下单的超级大船,在建的超大型集装箱船数量已达到62艘。

一系列超级订单的来临,扰动沉寂已久的造船市场。调查显示,随着航运市场的复苏,船东出现抄底造船的苗头,明年或有三分之一的船东开始造船,但是这也引起业界对运力过剩加剧的担忧。
※ ※ ※ 本文纯属【浅蓝】个人意见,与【钢铁论坛 | 钢之家钢铁网】立场无关※ ※ ※
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论坛元老

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沙发
发表于 2017-12-25 08:12:23 |只看该作者
引用:
作者: 浅蓝 发表于 2017-12-21 08:20
近期一连串订造大船的消息不断“爆出”,引发市场的高度关注。达飞轮船和地中海航运分别新造9艘和11艘22000TEU船舶;中远海控募资129亿元人民币,用来支付一批船舶的造船款,其中有11艘2000 ...
钢价低时接单、钢价高时造船,船用钢的用量将增加,但成本或接单后的盈利能力呢?
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板凳
发表于 2017-12-25 18:15:10 |只看该作者
船厂是否有盈利,要看合同如何签。
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地板
发表于 2017-12-25 21:16:12 |只看该作者
一般订单都要好几年完成吧~
真诚相待,以诚还诚。
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