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节后秦港存煤跌破600万吨 电厂库存明显推涨

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发表于 2017-2-8 14:30:17 |只看该作者 |倒序浏览
跨越春节假期,环渤海各港煤炭装运并未受到明显影响,调出量小幅波动。春节假期效应导致各港煤炭调入量小幅下滑,秦港装船作业较为顺畅,库存较上周期下降明显,时隔两个月首次跌破600万吨;曹妃甸和京唐港港存合计也呈现微降趋势,但降幅不及秦港,周期内呈现波动走势。
秦港方面,本周期秦港因气象因素封航约33小时,但对装船作业影响有限,受春节发运量下降影响,铁路日均调入量虽下滑,但电厂由于节前较低的煤炭库存及备货驱动,拉运并未大幅减量,长协煤的采购,使调出量高于调进量,库存下降;伴随着电厂采购到岸库存升高,秦港锚地船舶数量呈现下降趋势,本周期秦港日均锚地船数量较上周基本持平,周期内呈现下降趋势。截至2月7日,秦港锚地船舶54艘,秦港库存震荡下滑至543万吨。
周边港口方面,本周期曹妃甸港封航时间约10小时,京唐港也有约7小时封航,港口装运叠加假期因素,调出量较上周期明显下降,港口日均调出量较上周下降2.3万吨,但日均调入量降幅更大,本周期曹妃甸港日均调入量6.9万吨,调出量9.7万吨,且调出高于调入量,港存震荡下行。截至2月7日,曹妃甸港场存244万吨;京唐港(包括京唐老港、国投京唐港、京唐港36-40码头)存煤合计457.4万吨。
本周期,沿海六大电厂合计日均耗煤量较前一周期下降16.7万吨,整体在44万吨上下波动,日均库存为1079.7万吨,较上周期上涨约80万吨;受日耗下降影响,日均存煤天数上涨至24.2天,库存较为充足,电厂节后继续补库意愿不强。但今年春节期间电厂日耗水平较去年同期高出约15万吨,且春节期间日耗走势较为平稳,并未出现深跌的情况;从节后日耗变化看,企业生产恢复情况也略快于去年,随着宏观经济继续回暖,企业经营情况好于去年,电力集团日耗水平将有所回升,但进入用煤淡季,日耗增幅受限。
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发表于 2017-2-8 16:27:38 |只看该作者
春节后6大电厂库存是增长不少
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发表于 2017-2-9 07:56:46 |只看该作者
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作者: chris 发表于 2017-2-8 16:27
春节后6大电厂库存是增长不少

春节期间电厂煤炭日耗大幅回落,相应库存及可用天数同步回升。
※ ※ ※ 本文纯属【浅蓝】个人意见,与【钢铁论坛 | 钢之家钢铁网】立场无关※ ※ ※
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