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攀钢两种汽车用钢新品投放市场

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发表于 2008-11-4 22:51:17 |只看该作者 |倒序浏览
攀钢载重汽车横梁用hy490热轧结构钢板,经批量试制结果表明,试验钢的化学成分及力学性能满足用户技术条件,实物性能优良。经用户投料使用,产品表面质量和板型良好,折弯性能优良,回弹较小,能有效地保证冲孔部位之间正确装配,赢得用户的好评。攀钢微型汽车车架、立柱、后横梁用st37-2g冷轧结构钢板,最近进行的工业试验结果表明,现行的各工序生产工艺合理可行,已经具备批量生产、供货的能力。其实物质量在柳州五菱配套厂、五菱公司本部及四川山川机械厂已经获得认可,用户表示非常满意并表达继续订货的意向。

汽车用钢板主要用于制造汽车大梁(纵、横梁)、车架等结构件。汽车大梁不但要承受一定的静载荷,而且要承受较大的冲击力和振动力等,因此要求钢板具有较高的强度和较好的耐疲劳性能、冲压性能、冷弯性能等。对于载重汽车而言,如何最大限度地减轻自身的重量,具有非常重要、现实的节能和环保意义。为减轻汽车自重就要减轻汽车用钢板的重量(一般是减薄钢板的厚度),而为保证安全起见,就必须提高较薄钢板的强度。对于微型汽车而言,一直以来要求所用钢板具有良好的綾合性能(強度、伸长率等)和良好的工艺性能。
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