下游需求依旧疲弱 7月钢市或弱势难改

魅力四射

在国内经济尚未成功探底的大环境下，即使国家前期出台了相关的刺激政策，但因政策具有时滞性，其对目前下游行业所能带来的实际效果较为有限，加之现在已进入夏季，高温天气渐多，户外施工受限，可能会使原本疲弱的需求进一步走弱，供过于求的矛盾将加剧。据此，笔者认为7月份国内钢市或延续弱势盘整格局

　　交通投资继续下降

　　交通部14日统计数据显示，1-5月交通固定资产投资完成3968.15亿元，同比下降8.08%，降幅较1-4月扩大2.8个百分点，交通投资继续呈现疲软态势，以交通运输部公布的数据计算，5月交通固定资产投资完成1110.3亿元，较4月增长10.6%，增幅回落7.1个百分点；同比下降达到14.7%，若上半年交通投资能够达到去年同期水平，则6月当月交通固定资产投资额将达到1885亿元。基于6月份以来高温多雨天气渐多，下游施工进度放缓，加之充当交通基建投资主力的地方政府财政压力较大，资金紧张状况暂时难以缓解，预计6月份实现1885亿元的投资额或是天方夜谭，短期交通基建投资仍难以有效拉动螺线等建筑用钢的需求。

　　房屋新开工面积持续下滑

　　国家统计局最新公布的数据显示，2012年1-5月份，全国房屋新开工面积72859万平方米，下降4.3%，降幅比1-4月份扩大0.1个百分点；商品房销售面积28852万平方米，同比下降12.4%，降幅比1-4月份缩小1个百分点；竣工面积27306万平方米，同比却增加了26.3%。虽然部分地方政府相继推出预调微调政策，刚需入市积极性也有所提升，但在中央三令五申“坚持楼市调控政策不放松”的决心下，1-5月分房屋新开工面积仍在持续下滑，且连续两个月呈现负增长态势。此外，在竣工面积增长较为明显，而销售面积持续下降的情况下，也意味着房企整体库存不断攀升，其“以价换量”及新开工动力不足自然也在情理之中，在季节性施工淡季来临之际，预计7-8月份房企拿地开工的积极性仍会较低，下游工地开工率会有所下降，暂时螺线等需求或依然偏淡。

　　船舶新接订单量下降明显

　　据中国船舶工业协会最新发布的数据显示，1-5月份，中国造船完工量2253万载重吨，同比下降10.1%；新承接船舶订单量954万载重吨，同比下降47.3%；手持船舶订单量13439万载重吨，同比下降27.0%，比2011年底手持订单下降10.4%，新接订单量在今年前五个月下降尤为明显，降幅达到了47.3%。旧订单陆续完成，而新订单持续匮乏，国内船舶工业正面临着前所未有的寒冬，后市船板及耐腐蚀板等造船用钢需求难有改观。

　　pmi再度下滑

　　汇丰公布6月份中国制造业采购经理人指数(pmi)初值为48.1%，较4月份中国制造业pmi终值48.4%再度出现下滑，创7个月以来新低，中国物流与采购联合会和国家统计局服务业调查中心发布的6月份中国制造业采购经理指数(pmi)为50.2%，比上月回落0.2个百分点。汇丰预览值和中国官方数据均表现了中国6月制造业活动再度萎缩，经济增速呈现缓慢下滑状态。6月份pmi指数继续回落，表明中国实体经济仍处下行通道，企稳的迹象并未显现，机械制造行业的需求短期内难以回暖。

   当前市场对于“央行年内第三次下调存款准备金率”的预期不断增强，如果届时预期成真，市场的流动资金将大大改善，对市场信心也将有所提升。然而。笔者认为，在国内经济增速放缓趋势尚未得到扭转的大环境下，暂时钢市或较难摆脱低迷状况，究其原因来说，下游行业表现持续欠佳仍是其关键所在。