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四、解脱
买卖没有做成,也就没有了他们的接待,我们想尽早离开。第二天就准备叫个出租车去机场,临行前给前面提到的那位老华侨打电话告辞。听说我们要叫出租车去机场,老华侨大惊失色,一定要派车送我们去机场。
等上了车见到老华侨我们才知道,这里的出租车司机基本上100%与劫匪有勾结,一旦发现适合抢劫的目标,就用手机以当地土语通知劫匪在预定的地点抢劫你,再与劫匪分赃。难怪这里的出租车能够是奔驰320,不抢劫怎么收回成本?
这里的劫匪最爱抢中国人,尤其是直接去机场的中国人,老华侨说90%以上叫出租车去机场的中国人都会被抢劫。除了中国人爱带现金外,更主要的是抢劫中国人没有政府代你出头,而且中国人都没有枪也不会使用枪。抢劫黑人绝大多数都没有钱,没得可抢;抢劫白人就会是一个大案,有国际压力,而且像美国这样的国家是要动用特种部队(在当地是维和部队)进行报复的,所以他们不敢!而杀了一个中国人,中国使馆能够有一个外交照会就算是最好的了。一般情况是受害人家属连到这里追诉杀人抢劫犯的财力都没有,基本上都是不了了之,何况去机场的都赶飞机,为了不延误飞机,报案都不会。
老华侨的话,让我们每个人都不寒而栗。老华侨还让我们了解到,铁矿石的采矿许可证是很难得到的,他们分离了钛后剩下的铁矿在这里什么都不是,他们如果不能把这些东西运走,就必须回填以恢复环境,这笔费用非常高昂。因为环境恢复得不到保证,他们开矿是得不到许可的!而没有采矿许可的铁矿石的身份就是矿山废料,出口给我们也只能开这样的出关手续;同时他们以废料名义出口可得到政策优惠。回想起来,我们并没有看到他们的铁矿石的采矿许可证,合理的推断应当是他们准备把矿石按照废料给我们。
而把矿石运走必须有铁路部门的支持。而铁路部门黑人当政后抵制白人,不是有钱就能够搞定的,实际上是我们帮助他们忽悠了那些铁路官员,他们带我们参观这参观那有其商业目的。而大肆宣传我们的捐助,也对于他们的运作大有帮助。知道了这些,我们更难受了:本来还以为他们只是给我们不到1%的利润,现在才知道你是在给人家处理垃圾,他们应当倒给钱。同时按照中国的法律,也会有现实的问题:按照矿山废料出口给我们的铁矿石,就是洋垃圾,这样的海关手续在中国基本上无法进关报关,这又是一个陷阱!
还有非常重要的一点是我们回国后问了国内的专家才知道的,就是他们使用的技术是全球都没有的新技术,来源是欧洲最大的冶金公司之一的总工程师和世界矿业三巨头之一的首席探矿师。虽然技术水准非常高,但因为还没有实际应用,研发风险非常大,很可能成为无底洞;而研发失败就会血本无归,但血本无归的是我们。如果按照商业上风险投资的方式进行运作,倒是可以赌一把的,前提是双方都知道。由此一想,即使是我们分得的铁矿的那个可怜的1%的收益,也是风险巨大的不确定收益。
设想,如果我们使用了信用证这样的投资,一旦血本无归,对方可以拿着协议说我们真的是投资,要我们还钱,不还钱就真的成为了信用证诈骗了。所以他们会让公司贷款,公司是有限责任,而实际上我们承担了无限责任。这样高风险的技术研发投入,对方提出的投资经常是非常保守的,实际的花销是估算的几倍也很正常。就如我们的项目立项也有很多“钓鱼项目”,先小额的让你上钩,后续的不投资都不行。一旦真的要不断追加投资,我们的资金能力是承受不起的,更何况在非洲那样的商业环境中绝对不能押上全部的身家。因此我们不签署这个协议是非常正确的。
我们重新估算了一下这个项目,如果计算钛的利益价值不会少于几十亿美金。老华侨告诉我们,在这里做矿,商业间谍、商业贿赂横行,比中国厉害多了。那一万美金一小时的律师也会被买通的,因为他和多少亿美金价值的矿山交易一比就不算什么了。这里没有什么商业信誉,如果我们一定要投资,就一定要在中国找一个懂非洲矿业法律的专家,由法律专家提出问题;同时在当地找多个律师,让他们彼此不知道对方,分别问同样的问题才行。 |
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