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07年是“十一五”规划开局的第二年，影响钢材市场走势的一些不确定因素需要关注，具体有：
一是需要关注出口形势
钢材出口可以拉动国内市场，尤其在国内钢铁产能充分释放，国内钢铁产量再创新高的现阶段。06年年末，我国钢铁产量将突破4亿吨大关，在产量不断释放的同时，国内钢铁消费环境却在无形中发生着更多变数。在国内市场钢铁消费呈现平稳减少的同时，过剩的钢铁如何消化就成为了一个尖锐的问题，毫无疑问最好的方式是出口。
对于07年钢市走势，许多钢厂和大型经销商都比较关注出口形势。其实出口量的高低影响的是心理预期，对市场的影响力还是具有至关重要的作用。制约国内钢铁出口的最主要因素就是出口退税了，自06年9月14日国家调整钢铁产品出口退税的消息出台以后，在12月14日之前的这段缓冲期内，钢铁出口较为密集，曾经一度造成资源严重集港的现象，也直接造成了海运价格的走高。而在12月14日新的出口退税政策正式实施后，无论是钢坯还是钢材出口现象依然比较火热，国际市场上良好的形势对中国的钢铁产品还是有需求的。为此市场上仍一再流传着国家仍将继续降低出口退税的消息，显然上次调整还没有到位。
在市场传闻中国政府将再次下调出口退税以后，许多钢厂相应地提高了出口报价，以分解后期的价格风险。近期大部分中国钢厂停止了对韩国热卷的出口报价，少数钢厂提出2月底至3月初发货的报价，热轧板卷比上月上调20美元/吨，其中华中某钢厂的再轧热轧板卷报价为528美元/吨(cfr),钢管用热轧板卷为518美元/吨(cfr)，商品热轧板卷为470美元/吨(cfr)。据悉，现在中国钢厂要求韩国进口方承担因出口退税调整而增加费用的一半。如果按商品热轧板卷为470美元/吨(cfr)计算，最新汇率是7.8073 ，470*7.8073＝3670元/吨 ，加上退税也不如国内远期价格，可见国内市场仍有上涨空间。
二是要关注美国市场
众所周知，美国市场是全球钢材市场变化的“晴雨表”，美国钢市的变化情况将很快波及到中国市场。圣诞节假期期间，欧洲市场保持平静，北美市场继续保持平稳，美国库存和进口都出现下降趋势，近期长材需求有所回升，对亚洲和欧洲市场提供了良好的支撑。
国际市场的形势将直接影响到国内市场的好与坏，而我们中国生产出来的钢材是否适合了国际市场需求的口味呢？这一点，我们需要用一个“馒头”和一个“面包”的故事来论证，中国人喜欢吃“馒头”，对于中国人来说“面包”是西餐。而无论是“面包”抑或是“馒头”，他们的原料都是“面粉”。而从饮食习惯上来说，中国人如果把“馒头”卖给洋人吃，洋人肯定不习惯或者需要有一个接受的过程，也就如同中国人把中国生产出来的低附加值的钢材卖给洋人，洋人肯定不喜欢用，当然为了争夺市场就只有展开价格战了。洋人之所以青睐中国的钢材在一定程度上是因为中国钢材价格便宜，所以我们的政府才千方百计的下调退税，抑制这种两高一资产品的出口。
当前中国钢铁要想在世界上提高竞争力就只有从“质”上下手，以前我们的国家钢铁产量不足的时候为提高产量就形容钢铁生产是“又快又好”。而现在我们的产量提高上来了，我们需要提高的是“质”，所以我们现在又提倡“又好又快”，把质量放在首要位置。提高产品的技术含量，提高产品的附加值，是我国钢铁生产的主要任务。
三是要关注宏观调控
07年是“十一五”规划开局第二年，国民经济整体上预计将呈平稳、快速的发展态势；而06年，我国实行的宏观调控政策已经落到实处，国内的宏观调控已经初显成效。07年宏观调控的政策取向将体现“稳政策、推改革；降能耗，调结构；重民生，促和谐”的精神，建筑钢材市场需求将继续呈现稳中放缓的态势，供求矛盾将进一步突现，市场供给仍然偏离需求；针对国内经济过热现象，国家采取紧缩性调控政策，仍直接影响国内的钢材消费。
据最新消息，中国人民银行将在1月15日再次上调存款准备金利率0.5个百分点， 06年以来，人民银行数次调整准备金率。使得货币信贷增长有所放缓，但宏观调控成效的基础并不牢固。国际上收支持续顺差，银行体系过剩流动性又有新的增加，贷款扩张压力较大。为适应当前流动性的动态变化并且巩固调控成效，索性再次调整。
四是要关注国内市场需求
从上海市场来看，06年上海重大工程将完成投资620亿元以上。07年，世博园区建设、轨道交通建设等方面取得重大突破和进展，5个方面的52项工程已经被初步确定为2007年市政府重大工程项目。06年年底前，洋山深水港区二期工程等10个项目将全部建成投运，外高桥电厂三期工程等14个项目已经全面启动建设。上海港国际客运中心工程码头现在已基本建成，客运综合楼、港务大楼正在建设，而国际客运中心的商业部分未来将以对外出租的方式运营。浦东国际机场二期扩建工程第三跑道已经开始施工，跨越长江的上海长江隧桥工程按照“南隧北桥”的方案已经全面展开，跨越黄浦江的上中路越江工程、西藏南路越江工程正在推进，军工路越江工程开工建设，将使越江道路系统得到进一步完善，不断改善浦东与周边地区的交通联系。此外，浦钢搬迁工程、上海联合异氰酸酯项目、上海通用汽车公司南部建设项目等都实现了既定的节点目标。上海光源工程、上海组织工程国家工程研究中心等的建设有了新进展，同济大学上海地面交通工具风洞中心、交通大学闵行校区二期工程、上海音乐学院扩建工程、上海海事大学临港新校区建设取得成果，一批建筑建成投入使用。
生态环境方面，合流污水治理三期工程结构全线贯通，辰山植物园项目前期工作全面展开，作为世博会配套项目的500千伏静安输变电工程正在进行地下桩基施工，外高桥电厂三期工程取得阶段性成果，将为缓解上海电力(4.74,0.24,5.33%)供需矛盾起到关键作用。 07年是上海轨道交通基本网络建设重要的阶段性节点，6号线、8号线、9号线一期工程将在明年年内通车试运营。到2007年年底，上海地铁运营线路将增加至8条，运营车站163座，换乘点达17个，运营线路总长度超过230公里，上海的交通环境将进一步改善。 |
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于洁 
发表于 2007-1-13 11:26:00
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发表于 2007-1-13 23:19:30
