4月中旬以来,国际油价一路走跌,继WTI原油期货之后,5月4日布伦特原油期货也“失守”50美元/桶关口。本计价周期内,一揽子原油变化率负向幅度持续扩大,5月11日24时,国内汽、柴油零售价将迎来一次较大幅度下调,预计每吨下调210-240元,折合每升下调0.15元以上。 尽管近期产油国继续为延长减产协议积极造势,但市场似乎已不再买账,国际油价整体下行,5月4日,WTI和布伦特两大基准原油期货双双大跌近5%,至此去年11月末OPEC达成减产协议以来的涨幅已尽数抹去。此后,虽有消息称沙特、俄罗斯正在考虑将减产协议延长至2018年一季度,国际油价也仅有微弱回升。 分析认为,产油国减产的消息难再力挺油价,是因为投资者迟迟没有看到体现减产效果的全球石油库存的下降,同时美国页岩油持续扩大生产、利比亚原油产量回升以及美国汽油库存增长等利空消息也打压油价。 美国商品期货管理委员会(CFTC)数据显示,在截至5月2日的一周,纽交所投机基金持有的原油期货净多持仓已降至37.3万手,创下去年11月29日以来的最低,而在今年2月,净多持仓曾经攀至55.7万手的高位。投机基金大举撤出,表明其对于产油国减产效果的信心正逐步瓦解。 根据新华社石油价格系统发布的数据,伴随着国际油价走低,上一轮周期末,一揽子原油变化率由正转负,但4月26日成品油调价因幅度不足每吨50元而搁浅。根据《石油价格管理办法》,未调金额将纳入本轮调价时累加。 本计价周期变化率以-3.71%的较大负值开启,且随后负向幅度逐步放大。5月8日一揽子原油平均价格变化率为-6.26%,本轮成品油零售价格下调已成定局。5月11日24时成品油调价窗口打开之际,国内汽、柴油价将迎大幅下调,预计每吨下调幅度在210-240元,折合92#汽油每升下调0.16-0.19元,0#柴油每升下调0.18-0.20元。 截至目前,2017年国内油价已经历“三涨三跌两搁浅”,汽、柴油每吨均累计下调65元,折合每升分别下调0.05元和0.06元。此前年内最大幅度的一次下调是在3月28日24时,当时汽、柴油每吨分别下调了230元和220元,如果未来两日国际油价延续弱势,本轮调价有可能刷新年内最大跌幅。 |