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随着越来越多的企业陆续复工，宝山各园区内又传出了机器轰鸣之声。据悉，截至2月28日，宝山区内规模以上工业企业总复工率超96.7%，产值规模亿元以上工业企业总复工率达97.7%。
作为中国钢铁行业的引领者、世界“灯塔工厂”之一的宝武集团宝钢股份有限公司，因其行业特殊性，春节期间也并未完全停工。在全力抓好疫情防控的同时，宝钢股份统筹兼顾抓生产。数据显示，宝钢股份宝山基地1-2月实现了整体满产超产，各主作业线都超额完成了计划产量。
在这背后，是宝山宝武区企联手，织密防疫防控网，有序有力推动了复工复产。
区委书记现场办公
宝钢股份的生产动能十足，除了企业内部迅速成立疫情防控指挥体系，设立公共卫生、安全保卫、应急物资保障、协力人员管控、运营保障、舆论引导和心理疏导六个小组之外，近年来企业大力实施智慧制造，投运了一大批智能化生产线、无人化车间、远程化集控中心等，也为疫情期间确保生产稳定发挥了巨大作用。
尽管如此，在复工复产的过程中，宝钢股份还是遇到了困难。由于外地员工、外方专家技术人员短期内无法返回，不少项目和投资受到影响；由于运输公司内河码头暂停作业、供应链相关企业复工审批进度受限等原因，部分工作无法正常开展。
不久前，宝钢股份相关负责人就向前来调研的宝山区领导提出：“宝钢股份正常生产运行需要依托供应链相关企业物资、服务和物流仓储支撑，目前按照属地化管理原则，企业复工需要得到属地主管部门的审批。宝钢股份供应链上相关企业已提交复工申请，但有些审批进度不理想，对我们生产稳定顺行产生了影响。恳请区里为我们相关企业复工提供帮助。”
听到企业需求，宝山区委书记汪泓不仅现场办公，帮助宝钢股份联系海关口岸部门协调物流运输事宜。会后，还第一时间协调各相关部门、属地政府加快落实帮扶措施，帮助企业复工复产。
很快，宝钢股份相关负责人提及的四家企业在区有关部门和街镇的帮扶支持下，顺利复工复产。其中，位于杨行镇的上海宝明耐火材料有限公司2月10日复工。位于罗店镇的上海柯瑞冶金炉料有限公司2月14日复工。位于罗泾镇的上海荣源冶金材料有限公司2月15日复工。位于杨行镇的上海北翼装卸储运有限公司2月20日复工。
打通上下游产业链
企业复工复产，上下游产业链的供应十分关键。
宝山区经委细化梳理了宝钢股份相关16家上游企业的复工情况，将宝钢产业链关键企业、规模以上企业、专精特新、高新技术等优质企业列入复工复产企业“白名单”，建立企业复工需求清单，进行任务分解，下发至各属地主管部门，要求各街镇园区优先保障其复工复产，一企一策开展工作。
通过现场走访、电话联系等多种方式，区经委逐一核准16家企业的属地信息、复工进程以及碰到的疑难问题，精准对接企业需求，指导企业完善防疫预案。同时，积极协调企业生产所在地的罗店镇、月浦镇、杨行镇、罗泾镇、友谊路街道、江苏省太仓市等，通过分片包干、实地察看等形式，推进属地部门加快对相关企业的防疫督查和复工审核。
2月9日至今，宝山区商务委窗口开展原产地证申办应急帮办服务事项9件，涉及多家大中型企业，宝钢产业链上的宝钢工程技术集团有限公司和宝钢特钢有限公司便是其中的受益者。
宝钢股份日常钢材及原材料均依赖水路运输。疫情爆发后，宝山区交通委主动对接、多方协调、防控和保障两不误，全力支持宝钢正常生产。建立宝钢股份炼钢辅料供应船舶，水渣、钢渣外运船舶，湖北重要物资保障船舶进出港预申报制度，落实码头源头管理责任，限制进港船舶总量，确保有序可控。自2月1日起至今，由宝山内港码头（铁山路2号码头）承担的首批保障船舶已全部完成卸载，共吊运钢材20船32002.554吨；由外港码头（宝钢综合码头）负责的保障船舶已卸载8船12240.275吨，共计卸载钢材28船44242.829吨。为宝钢股份高炉生产供应辅料150船67716吨，外运水渣547船348387吨、钢渣181船114415.96吨。
记者了解到，在有关单位的协同推进下，宝钢股份产业链上游16家企业目前全部复工，包括上海振翔机电制造有限公司等9家设备零部件供应商、上海宝山精益橡胶厂等6家生产原料供应商，以及主要物流仓储服务商上海北翼装卸储运有限公司，为宝钢股份保持稳定持续生产消除了后顾之忧。
把失去的一个多月抢回来
2月20日，宝武集团上海宾馆有限公司的工作人员，来到宝山区行政服务中心办理该企业长江路分公司营业执照。
申请人表示，设立长江路分公司，主要是为了解决疫情期间周边园区复工后大量职工面临的就餐问题。行政服务中心的工作人员在核对材料后，发现申请人提交的材料有较多错误，电脑操作也比较生疏。为了帮助企业尽快提交材料，工作人员现场指导，提供帮办服务，手把手教申请人如何准备相关材料。
2月25日，企业带好补正后的材料，通过“一窗通”开办专区办理分公司营业执照，一小时内就拿到了营业执照。目前等疫情稳定后即可进入装修程序。
年前，宝武集团计划一季度进行原不锈钢厂区内的高炉改造，2020年10月召开世界钢铁大会，并建设世界级钢铁博物馆。没想到一场疫情突袭而来，把设计、建设的计划都打乱，时间也越来越紧。
计划一季度开工的，还有位于同济路的宝武特钢项目。它将利用原上世纪60年代的L型老厂房进行改造，打造具有历史工业遗存特征的北上海公共活动中心及商务中心项目。由于疫情影响，开工也面临延迟。
如何把失去的一个多月抢回来？在宝山区委区政府的部署下，区规划资源局积极想办法，突破创新，第一时间跟进项目，和宝武集团的宝地置业公司认真沟通，无缝对接。通过采取视频会议、网上征询等方式开展设计方案预审核前期征询工作；推行不见面审批、无纸化办公等手段，精减环节合并审批事项；通过多部门联动，实现改造方案、工程许可、竣工验收与不动产登记联动机制，确保宝武集团的两个改造项目能在一季度稳妥有序开工。 |
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nina 
发表于 2020-3-3 08:46:10
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