钢路难行：电子商务或成“钢铁侠”救命稻草 - 钢铁论坛

三十年河东，三十年河西。曾经的“钢铁侠”如今早已落魄。以上海为代表的长三角地区的一些钢材市场，仓库里的“囤货”少了，龙门吊车已经停了，堆放的线材、螺纹钢早已锈迹斑斑。

尽管近期是需求淡季，但钢材以及原材料价格仍出现不同程度上涨。这给低迷了半年的钢铁市场带来了一线曙光。

但在经历了“过山车”般境遇的钢贸商人眼中，这种短期回暖是十分脆弱的，因为压制钢铁价格的长期因素并未消除，那就是产能过剩。事实上，问题还在继续加深，6月下旬全国重点钢企的日产量继续创新高。因此，钢贸行业暂时还难以寻回过去的美好时光。

“这几年钢贸业非常困难。”在钢贸业摸爬滚打30多年的老沈告诉记者，由于长期的摸爬滚打，老沈很早就意识到，一直经营螺纹钢，迟早会遇到瓶颈。于是早在20年前，老沈所在的企业就有意识地开始从事生产、加工以及销售“钢铁产品中的工艺品”—硅钢。“硅钢又叫电工钢，有电就要用到硅钢。”如今，老沈的企业可是全国数一数二的硅钢生产贸易企业。不过，老沈也坦言，“只是我们介入钢铁这个行业比较早，又提前开始转型，所以相比其他同行，能撑得住，有市场竞争力。”

现在，越来越多的钢贸商已经意识到，钢贸应当是做专做精，而不是“做大”。为了“做大”，钢贸商拿了很多资源，钢厂也给了很大优惠，但现在资源不缺，做大了也没有用。

因此，业内人士表示，未来钢企和钢贸商将是相互合作的关系，即钢企的主要工作是产品生产，服务是辅助，而且主要做产品段的服务。而钢贸商则是以服务为主，抓需求，比如客户需要什么材料，材料需具备什么性能，怎么做配送，哪个钢企的产品更物美价廉，同时钢贸商还可以帮客户做第三方仓库。

老沈向记者透露了一个最新的计划，进军电子商务平台。“我们最近刚成立了电子商务部门，接着我们会着力研究、选择有实力的电子商务平台，如：浙江物产旗下的中国物产大宗电子商务平台，像这样的大平台有众多的监管仓库，这样广东的客户不用千里迢迢到无锡去拿货，直接从广州的仓库就能提到货了。而且所有的交易都在线上完成，只需要用鼠标轻轻点击，即可下订单。”

一个新的发展方向出现，总是伴随着各种质疑，有人就认为钢材是大宗商品，由于其自身的一些特性而很难进行电商交易。采购方还是需要通过线下交流去了解某个钢材品种的性能等。

对此，老沈觉得不是问题。关键是要加强服务的细节、手段，未来钢材电商平台交易肯定会占据贸易渠道很大一部分份额。

未来，电商平台真的能够拯救钢贸商吗？我们拭目以待。