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标题: 如沐春风话钢情之一季度钢材市场走势分析 [打印本页]

作者: YLJLWT    时间: 2010-4-13 17:19
标题: 如沐春风话钢情之一季度钢材市场走势分析
笔者在年前曾经撰文,《冬天走了,春天就真的来了吗?》文章彰显对年后行情的担忧,但是照目前的情况来看,那种担忧确实有点多余,现在的行情来看,真是如沐春风。因为今年的钢材行情格外红火。主流钢厂的价格从年初的3800元到现在的4500元几乎是一气呵成。年初贸易商在高库存背景下的忧心忡忡,变成了现在盆满钵满,纵谈一季度行情,笔者认为应该从以下几个方面着手。
  一、库存虚高
  开年到正月十五的一段时间,由于很多工程没有开工,农民工尚未返城,导致市场需求不能正常放量,加上国家流露出控制信贷的意图,所以很多贸易商对后市看法也是扑朔迷离。有些贸易商担心高库存背景下价格崩盘抛售现货,以至后来追悔莫及。
  其实单从库存来看,年后库存一般都是比较高的。客观上春节前后一段时间是需求的低迷期,库存被动增仓;主观上每年的3-4月是工地开工高峰期,再加上铁矿石谈判的因素,所以每年春节都有屯货,导致库存处于一年之中的高位。虽然南京钢市的库存较往年同比依然较高,但是我们要看到有一些新的情况出现——即部分新的大型贸易商加入钢贸阵营,从而带来的库存增加。
  另外,绝对库存并不等于流动库存,业内人士都知道,仓库很多资源其实是被用于质押而不能随时销售的,再加上宏观经济的增长带来更大需求,而需求增长需要更大的库存来周转,使得高库存可能成为一种常态,所以从库存和资金压力上来说,并不存在系统性崩盘的风险。
  二、需求强劲
  春节前后很长一段时间,需求一直萎靡不振,导致很多现货贸易商在高库存背景下对后市判断出现分歧。其实从宏观层面上来看,建材的需求主要来源于两方面:
  (一)国家基础设施建设。也就是通常说的“铁公基”项目。2008年经济危机,政府为了刺激经济增长,推出了4万亿的项目,试图以国家投资来拉动gdp增长,维持经济的平稳。这4万亿是分两年投入的,从时间节点上来说,2010年正处于继往开来的一个中间时段,09年的老项目没有完工,而2010年的新项目在继续开工,所以从国家基建这方面的需求应该是稳步增长的。
  (二)、民间需求。这部分需求主要来源于房地产市场,09年的房地产市场行情就不需多说了(举个例子,我家门口的新开楼盘金域中央,楼价从08年的6800 元一路飙升到现在的15000元/平方米)。伴随着房地产市场的高歌猛进,09年的土地拍卖市场也是异常红火,而大量的土地市场的持续开发对2010年的建材行业又产生了更大的需求。
  三、资金顺畅
  去年国家金融机构一共投放了9.5万亿的信贷,今年政府工作报告的目标是7.5万亿,去年的信贷数字是创记录的,远高于实体经济的的增长速度,以m2将近30%的增速对应gdp8.7%的幅度来说,资金面上应该是非常宽裕的。
  而且就钢材贸易这个行业来说,大部分商家获取资金的方法是抵押贷款,相对信用贷款,通过质押手段获得资金,对于银行业来说安全系数还是比较高的,系统性风险是微乎其微,所以商业银行还是乐于为贸易商提供资金支持。在没有资金压力的背景下,贸易商如果不是极度悲观,一般不会出现大规模的抛货现象,也就不会导致价格的崩盘。
  四、成本推高
  随着世界经济的复苏,对钢材需求开始恢复性增加,尤其是中国政府4万亿基础设施建设的投入,更是产生了强大的钢铁需求,在此背景下,作为钢铁的基础原材料涨价也就成了一个必然的趋势。另外,从货币层面来说,由于世界范围内的经济危机,各国中央银行为了救市大多采取宽松的货币政策,有些则直接量化宽松,开动印钞机,在这样的背景下,货币市场的资金压力得到大大的缓解,通货紧缩变成了流动性泛滥,通货膨胀的预期也就如影随行,在预期货币贬值的背景下,大量的货币必然流入楼市、股市、大宗商品市场。
  这一年楼市疯涨,股市从1600点附近飙升到年底的3400点,大宗商品市场以原油为例,从09年的2月份的30多美圆涨到年底的70多美圆/桶,钢材的主要原材料(铁矿石、焦碳、煤、废钢)的大幅涨价必然是需要转移,所以,我们也就看到了这一轮钢厂的推涨、疯狂的成本转移导致疯狂的全民买单。
  五、铁矿石疯涨
  去年铁矿石谈判的长协价大概是fob60美圆/吨左右,目前日韩已经达成的季度协议大概是105-110美圆/吨左右。相对去年,每吨铁矿石的成本增加了将近50美圆左右,而品位63.5%的铁矿石 一般需要1.6吨左右才能炼出一吨钢,再参考最新的美圆兑人民币汇率,假设按照日韩已经达成的价格,不考虑其他因素,单从铁矿石成本考虑,国内钢企吨钢成本可能就要增加550元。
综合来看,笔者以为,今年的市场是一个高成本、高价格、高需求、高库存主导的“四高”局面。不过,最近钢价的疯涨也应该引起大家的足够重视,俗话说的好,“欲擒之, 必纵之”,在市场一片繁荣的背后,经销商应该牢记08年钢价暴跌的前车之鉴,在争取利润最大化的同时,保持合理库存,有充足的风险防范意识。




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