若必和必拓迎娶力拓，新公司3,500亿美元的市值将超过通用电气(general electric)而仅次于埃克森美孚(exxon mobil corp.)，每年的利润将接近微软的两倍，是雅虎的45倍。新公司旗下业务的地理分布是如此之广，政治影响力是如此之强，以致于它几乎可以被看成是一个国家。
bmo capital markets的矿业分析师托尼•罗伯森(tony robson)称，必和必拓想联手力拓暴露出“僧多粥少”的现实。现在可供开发的矿山已经非常有限，故而必须将现有的纳入囊中。拜中国的高楼大厦，印度的桥梁，还有prius混合动力车所赐，必和必拓与力拓上个财季的收入分别较上年同期增长了15%和13%。再看看名义上算成长性股票的雅虎，该公司收入增幅只能达到7%。
谁有实力向这个新兴的“准国家”叫板？那只能是一个真正的国家，而中国在此时站了出来，其国有的中国铝业公司(aluminum corp. of china)与美国铝业公司(alcoa)联手在2月1日横刀杀入，购入了力拓将近10%的流通股。不过中国此举的意图尚不明朗。有可能是想获取一部分必和必拓与力拓若成功合并不得不转让的资产，也有可能是想利用手中的股份压必和必拓降低商品价格。
无论是哪一种情况，这项空前之举都反映出各国政府是何等看重自然资源的供应和价格。
纽约大学(new york university)斯特恩商学院(stern school)管理学教授道格•古斯利(doug guthrie)称，对中国经济而言，获取原材料可能是当前的头等大事。他说，人们都在关心美国贸易逆差和沃尔玛超市中的商品，而往往忽视了原材料问题将对大家的生活造成更大的影响。
安永(ernst & young)的研究报告对矿业分析师们大加指责。报告称，这些分析师的预测过于保守，市场对矿产品供不应求局面持续的时间估计不足，从而导致对矿产价值的低估。安永表示，采矿业的并购热表明，矿产品的价格受到了人为压制，尤其是在矿产资源丰富的苏联解体后。反过来，这又说明目前的价格水平是可持续的。