京沪高铁即将开工2010年营运

文竹

当时京沈高速的设计是时速200公里/小时左右设计的，我记得只进口8000吨高速钢轨，其余均由国内钢厂供应。鞍纲、攀钢和包钢的钢轨万能生产线目前都改造完毕，但钢轨要达到时速350公里/小时，还须一段时间，不过用几年的时间的试验和改进，到京沪铺轨时应该完全能满足的。再用上马钢的车轮，京沪铁路的用钢应该国产化。不过对国内三大家钢轨生产厂，竞争将是很激烈的。