京沪高铁即将开工2010年营运

流星的轨迹

好大一笔投资啊 为啥廉租房就不能给先解决了

qinger

“铁道部３日表示，中国建设京沪高铁将坚持以我为主、自主创新，从而形成具有中国自主知识产权的高速铁路技术体系。”
——需要的钢材谁来满足？高端产品

咖啡风油精

听说武钢的大型厂准备改造，改造后主要生产高速铁轨。

小A

“中国建设京沪高铁将坚持以我为主、自主创新”

与钢铁业产业结构调整遥相呼应嘛。

阳光美女

又是赚钱的机会啊！

阿奇霉素

马钢车轮新的生产线已经投产，在其投产前，马钢的车轮生产线就已经是全球领先水平，300公里/h的车轮也早就完成鉴定。新线将具备更高速车轮的生产能力。

山民

引用：

阿奇霉素 发表于 2006-4-6 12:25
马钢车轮新的生产线已经投产，在其投产前，马钢的车轮生产线就已经是全球领先水平，300公里/h的车轮也早就完成鉴定。新线将具备更高速车轮的生产能力。

   你们的车轮当然要配我们的钢轨了.300km/h的钢轨我们已经能生产了.哈哈!!

文竹

当时京沈高速的设计是时速200公里/小时左右设计的，我记得只进口8000吨高速钢轨，其余均由国内钢厂供应。鞍纲、攀钢和包钢的钢轨万能生产线目前都改造完毕，但钢轨要达到时速350公里/小时，还须一段时间，不过用几年的时间的试验和改进，到京沪铺轨时应该完全能满足的。再用上马钢的车轮，京沪铁路的用钢应该国产化。不过对国内三大家钢轨生产厂，竞争将是很激烈的。