【转贴】本钢高层私访巴西背后的行业潜规则

封神老沙

2009年06月04日 10:15   投资者报

《投资者报》评论员 席梁村

法航客机失事，六名本钢员工不幸遇难，出人意料的是，除了对遇难者深切的同情之外，媒体和网民竟提出了种种质疑，比如在铁矿石谈判的敏感时期，这六名中国钢厂的高管是否有矿业巨头赞助的旅游之嫌，即使是因公派出，此时又是否在铁矿石谈判上各自为战？这六人中的一人，现在已经确认是辽宁省一位副省长的妻子，这更加激发了人们对一些灰色空间的想象。

现在可以肯定的是，这六人对于本钢和辽宁省来说，确实是因公外出，本钢集团已经发布官方声明，此次考察是“经法定程序批准的因公出国商务考察”，但对于正在进行的铁矿石谈判，这确实是一次私访，因为现在只有中国钢铁工业协会和宝钢有权代表中国钢铁企业对外谈判。中国钢铁工业协会此前已经通过媒体表示，此六人并非铁矿石谈判代表。

现在，我们还没有充分的事实来证明上述的种种猜测，但铁矿石谈判中确有多年积累下来的行业潜规则，比如说，作为国际铁矿石市场上的最大买家，中国钢厂早已经成为国际矿业巨头争相拉拢和公关的对象。

2008年北京奥运会期间，媒体爆出了国内众多钢厂被铁矿石巨头必和必拓做为贵宾被邀请看奥运比赛的新闻，据报道，当时先后有宝钢、马钢等钢铁企业的高层出现在必和必拓的“奥运观光团”中，他们身穿必和必拓提供的奥运衬衫，还获得了一份必和必拓精心准备的北京地图和游玩介绍。

这些贵宾受到了必和必拓高标准的礼遇，白天看比赛，晚上下榻在每间每天上千元的酒店，专门请来演唱“猫”和“mamamia”歌剧的著名女歌手来为“贵宾”们献唱。

必和必拓方便称，这是在与中国钢厂“培养感情”。

除了被公关以外，中国钢厂在谈判上历来喜欢各自为战，2005年国庆节前，两支中国铁矿石买家代表团竟然几乎同时抵达印度，他们规模相当并都声称代表中国，分别由中国钢铁工业协会和五矿化工进出口商会组织，据说一个代表钢铁企业，一个代表印度企业。

大家都去抢矿，或者说大家都被矿业巨头争抢，背后隐藏着一个巨大的利益空间，这就是现货价和长协价的价差，是中国国企钢厂中少数大型企业对长协矿的垄断，这才是铁矿石谈判中最大的潜规则和乱相根源。

中国目前钢产量世界第一，但是长期协议铁矿石在进口中的比例不到一半，而日本和欧洲长协矿比例都占到了95%以上，仅此一项，中国钢厂的平均成本就要比日本和欧洲高出50%。在09年出现了铁矿石供应过剩之前，铁矿石都是抢手货，现货价最高比长协价贵一倍以上，很多能拿到长协矿的国有钢厂仅靠倒卖长协价就能赚到每年以亿为单位的利润。

2006年7月，中国钢铁工业协会秘书长罗冰生在总结铁矿石谈判得失时表示大钢厂倒卖铁矿石，造成了“一种产品，两种价格”，中国铁矿石市场价格被抬高，给了供方“中国市场价格高”的口实。

在每次谈判中，大小钢厂的利益并不一致。大的钢铁企业在指责小钢厂和贸易商炒高了现矿的价格，并由此拉升了长期协议的矿价，但现矿的价格之所以高涨的一个原因就是国家对进口企业有资质限制，众多钢厂没有资格购买价格相对便宜的长期协议矿，只能从贸易商手里买高价的现货矿，现货矿于是水涨船高，这就为握有大量长协矿的大钢厂提供了囤积与倒卖的可能。

这几乎已经形成了一种我们自己造成的涨价怪圈，现货涨后长协涨，长协涨后钢价涨，钢价涨后小钢厂死灰复燃，大钢厂迅速扩张，中国钢产量节节攀升而中国的矿石需求量激增，中国需求的激增，加上国际矿业巨头对市场的垄断并收紧供应、制造短缺，长协自然再涨价，又是一轮涨价怪圈。

得到了长协矿垄断权的大钢厂要巩固这种特权，并接受巨头们的追捧与公关；没有得到这种特权的企业，要争取获得或变相或者这种权利，比如跳出现有谈判体系。单兵出击去海外独自买低价矿。本钢这次六人出行考察铁矿石项目，我们尚不知是属于哪类，若按本钢目前的产量，似乎属于后者；但本钢早已与鞍钢合并，是国内钢铁企业中绝对数一数二的大户，则属于前者的可能性更大一些。

09年，中国市场上的铁矿石长协价一度高于现货价，现在的铁矿石谈判中，中国钢铁协会现在正在为保卫“长协低于现货”而战，在力拓与日本新近达成的降价33%的协议中，长协价已经于现货价基本持平，但中国钢铁工业协会仍然坚持降价降价40%到45%，如果这样，中国市场上的长协价将低于现货价。

封神老沙

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封神老沙

乘法航失事班机被质疑“公款旅游”  本钢：六员工是到巴西洽谈进口铁矿石

（2009-06-05） 联合早报

● 于泽远 北京

　　针对网民质疑在失事法航班机上的辽宁本溪钢铁集团（本钢）六名中高层领导涉嫌“公款旅游”，本钢集团有关负责人前天澄清说，这六名员工是到澳大利亚和巴西进行考察，与进口铁矿石、铁矿粉供应商商谈长期合作相关事宜。

　　至于六人为何从巴西回中国要绕道法国，本钢相关人士解释说，往返于巴西和中国的客机，通常都需要在法国巴黎或德国法兰克福中转，六人的考察行程中并没有安排“法国站”。

　　本钢集团前天公开确认了六名失踪管理人员的姓名与职务。他们是：李明文，本钢集团公司副总经理；张庆波，本钢集团公司经理助理、制造部部长；孙连有，本钢炼铁厂厂长；申作冰，本钢原燃料处处长；高星(女)，本钢国贸公司商贸公司经理；陈持平(女)，中共本钢国贸公司辽本公司书记、副经理。

　　这六名管理人员5月17日出发前往澳大利亚和巴西，原本打算6月2日经巴黎回国。

　　本钢前天在一份声明中说，本钢组团赴澳大利亚和巴西，与进口铁矿石、铁矿粉供应商商谈长期合作相关事宜，并实地考察铁矿石、铁矿粉质量、装港条件等情况。这次组团出访澳大利亚、巴西，经辽宁省政府批准，由集团副总经理李明文任团长。

从巴西返回北京

按惯例从巴黎转机

　　声明说，考察团在完成任务后，按惯例从巴西返回北京，都要飞到法国巴黎或法兰克福转机回北京。因此，本钢六名员工于6月1日由巴西里约热内卢乘法航af447飞机，途径法国巴黎转机回国。不幸法航af447飞机在飞行中失踪。在未确认该航班失事前，本钢全体员工在为他们及全体乘客祈福，期待他们平安。

　　法国和巴西政府的调查人员证实，失事飞机上乘客已经没有生还的希望。

一些网民之所以质疑本钢考察团有“公款旅游”的嫌疑，一是因为以商务考察的名义到境外公费旅游的官员和国企领导司空见惯，二是因为考察团成员陈持平是辽宁省副省长刘国强的夫人。

　　2005年2月14日，辽宁省阜新矿业集团公司孙家湾煤矿井下发生瓦斯爆炸事故，造成214人死亡，30人受伤。国务院对主管辽宁省安全生产的副省长刘国强停职检查，并给予行政记大过处分。但不久刘国强就官复原职，继续主管工业和安全生产工作。

　　本钢也是刘国强的发迹之地。1970年9月，刘国强进入本钢当工人，大学毕业后又回到了本钢，从车间技术员逐渐走上了本钢集团的领导岗位。2000年3月，刘国强出任本溪市副市长、市长，2001年5月又升任辽宁省副省长，一时成为辽宁政坛升迁最快的官员之一。

　　本钢始建于1905年，目前拥有总资产468亿6000万元人民币（约104亿新元），在岗职工6万1897人，是中国国有特大型钢铁联合企业之一。

封神老沙

引用：

湖里的鱼 发表于 2009-6-4 23:10
莫非那个赔960万的是省长之妻!???

不知道。

有一个说去年买人寿保险就花了20多万，好像是28万。

这么大的事，社会相互对质后会真相大白吧。

湖里的鱼

引用：

封神老沙 发表于 2009-6-4 13:19
2009年06月04日 10:15   投资者报

《投资者报》评论员 席梁村

法航客机失事，六名本钢员工不幸遇难，出人意料的是，除了对遇难者深切的同情之外，媒体和网民竟提出了种种质疑，比如在铁矿石谈判的敏感时期，这...

莫非那个赔960万的是省长之妻!???

封神老沙

剥下你的画皮！



散了散了，大家都别围观了，该干啥干啥去哈。

封神老沙

用螺纹钢打疯狗，有时你需要在螺纹钢上套上厚胶皮。

封神老沙

说到这，我想起了电视剧里的一句话，你听听对不对哈----“脸是自己的，面子是人家给的”。

当然，这话对我也适用，这就不用您老费心了。

然，在这能说这话的绝对不应该是你呵，而是人家xiaoguang，本坛也是上海“钢之家”所自觉承担的一种社会责任，这点你清楚么？

听了额的一番奇谈怪论，您老很长见识吧？公共资源，复制吧，我放弃版权，呵呵。

封神老沙

我说老“战”友，额比起当年第一次来坛子里那会还算有些进步吧？老眼光看人喽~~~。

俺此次刚来时就已开宗明义----今日不同往昔。与时俱进嘛，可惜您老一直不会解读，呵呵~，既然如此迂腐，那就没办法了，我也感到很遗憾。

哲学，懂吗？

封神老沙

额当年也是红卫兵！