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近期钢材期货电子盘在资金的炒作下近期快速拉升，本周涨幅接近100，而电子盘与现货目前趋势较为同步，缓步反弹，上行受压也反映了当前贸易商纠结的心理，在期货市场凌厉的攻势下，现货市场的走势明显转好。
需求方面，汽车行业作为冷轧类产品最大的下游消费行业，其6月份产销恢复情况十分理想。从通用中国、现代中国、日产中国、神龙汽车等主流汽车厂商获悉，其合资企业6月份的汽车销量都实现正增长，其中上海通用2011年上半年共实现销量612072辆，同比增长27.5%，领涨合资企业。预计6月份狭义乘用车(轿车)销量同比超过10%，环比也实现正增长。从丰田中国获悉，6月份丰田中国市场汽车销量降幅收窄，仅较上年同期减少2.4%，至59500辆左右。而此前的两个月则出现大幅下降，其中4月销量为4.87万辆，同比去年下降23.5%，5月在华销量3.85万辆，较去年同期减少35%。今年1~6月份，丰田汽车在华销量减少2.2%，至354400辆左右。整体看，汽车行业的季节性复苏因日系车的复产而出现提前。而从钢厂接单的情况来看，板材类低价资源订单火爆，这表明整体的用钢需求仍然不错，后期的价格回落空间实属有限。
综合来看，我们认为由于受到成本的强劲支撑，目前钢价底部特征已经十分明显，由于市场对于三季度的良好预期，需求的转好将驱动冷轧、镀锌价格在三季度上行，对于时间点我们认为在本月中下旬开始上涨的可能性较大。
采购策略方面，目前大部分事业部已经锁定了部分三季度的用量， 8月钢厂期货以平盘或微涨为主，我们仍可以积极锁定余下三季度的用量。无取向硅钢方面，对于贴近成本线6000元/吨价格的资源也可以考虑适量买入，但上涨空间可能相对有限，因不建议大批量备货。 |
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rain_midea 
发表于 2011-7-8 17:14:49
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