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在各国节能减排政策驱动下，“轻量化”是当前全球各大传统汽车厂商关注的一大焦点，被誉为“黑色黄金”的碳纤维复合材料正成为实现汽车轻量化的有效途径。
在近日举行的第十七届上海国际汽车工业展览会上，北汽集团、观致汽车、蔚来汽车等多家车企都展出了使用碳纤维轻量化部件的汽车产品，预示着国内新能源汽车碳纤维复合材料轻量化部件应用时代的到来。 碳纤维（carbon fiber，简称CF）是一种含碳量在95％以上的高强度新型纤维材料，它“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁。凭借比钢铝更强的优异性能，目前碳纤维在民用航空、机器人、高速列车和电动车领域正在取代其他材料，成为轻量化重要方向。 在全球汽车领域，2009年宝马i3率先把碳纤维工艺走向了工业化。宝马运用一套自动化和智能化的生产，开启了碳纤维汽车轻量化的先河。不仅宝马，世界主要汽车主机厂都在碳纤维领域大举投入，如奔驰与东丽成立合资企业，通用与帝人成立合资企业，福特，奥迪，大众，兰博基尼等也纷纷与碳纤维生产企业开始合作。在国内，康得新、和邦生物、海源机械、精功科技等多家企业也争相布局碳纤维产业链，推动碳纤维产业化和行业应用。 目前，国内多家汽车厂商已开始尝试使用碳纤维轻量化部件。在上海车展上，北汽展出的一款即将上市的纯电动汽车ARCFOX-1，其车体上半部分为康得新集团旗下康得复材公司设计开发的整体成型碳纤维复合材料上车体；观致汽车推出了全碳纤维车身的MODEL K-EV超级电动车，其碳纤维结构车身将于2018年由康得复材批量生产；蔚来汽车展出了一辆全碳纤维车身结构的智能纯电动超级跑车——EP9，此外还正在开发一款金属、碳纤维混合车身的纯电动汽车，并将在不久的将来大规模量产上市…… | 
I虎气冲天 
发表于 2017-5-2 10:34:33
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