风能协会、海上风能运营商协会、风能机构和工程协会在内的多个行业组织表示,为确保海上风能项目能在德国启动,有必要在基础设施和物流方面进行 "即时投资"。 为确保 "及时 "实施海上风电项目,需要对港口和附近的电网连接进行投资。这些组织表示,还需要建造用于初步勘探,海上风电的扩张只有与电网扩张同步进行才能取得成功,并呼吁增加电网技术的投资保障,以避免电网连接的进一步延误。输电系统运营商(TSO)首席运营官蒂姆-迈耶尤根斯(Tim Meyerjurgens)表示,海上风电并网已经受到了陆上风电并网容量上升造成电网拥堵的阻碍。输电系统运营商 Amprion 最近将 2GW BalWin1 和 2GW BalWin2 离岸风电并网分别推迟了一年,理由是市场条件不佳。
这些团体还呼吁改革海上风电招标结构,称今年首次招标产生的 30 亿欧元将 "增加 "产业价值链的 "成本压力",并减缓投资。根据风能协会的数据,今年上半年,36 台涡轮机共增加了 377 兆瓦的海上风力发电能力,另外还建造了 73 个地基。该协会表示,德国目前有 29 个项目正在运营,总装机容量达 8.86 千兆瓦,另有两个项目正在建设中。 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] |