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今年1月份,马钢股份本部综合铁水温降106℃,较去年同期减少了18.27%,其中北区铁水温降98℃,为历史最好水平,为2024年铁水温降指标进步奠定了良好基础。
马钢股份本部铁水平均运输里程11km,最长达15km,为宝武集团内部铁水运输里程最远的基地,而南北区产能配置和高炉、转炉匹配的多样化,更为公司铁水温降指标提升工作带来了困难和挑战。
面对挑战,敢想更要敢干。制造管理部作为铁水温降指标攻关的牵头部门,积极贯彻落实协同一贯制管理“赋之以权、加之以责、过程优化”的核心理念,对目标进行全过程管控优化,积极做好顶层设计。围绕生产计划调配、混铁车运行、高炉炉下配罐、混铁车维检和大中修等方面,制造管理部组织相关厂部单位,针对四钢轧总厂炉役检修、铁钢平衡失控等多种情况,制定了一系列管控和应急方案,提前谋划、从容应对。
在管理上,梳理难题、系统推进,建立“日跟踪、周推进、月总结”的推进机制,固化南区高炉“2+1”配罐模式,更新迭代北区铁水运输模式。在技术上,优化模式、强化效能,扎实推进自加盖混铁车移装、耐材优化混铁车替换等技术攻关项目,推动公司综合铁水温降指标屡次打破历史纪录,突破105℃大关,站稳110℃台阶。其中,四钢轧总厂铁水温降指标2023年三、四季度连续在宝武集团劳动竞赛中获得前三,牢牢站稳宝武第一方阵。(来源:马钢家园微信公众号) |
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