【原创】环渤海动力煤价结束18连涨

浅蓝

近期国家发改委等部门政策接连出台，煤炭先进产能能释放和增加铁路运力，同时要求大型煤企带头稳定价格，并签订中长期合同；期货市场，近期三大交易所联手频频出台措施，抑制资金投机，防范市场风险，8日、9日两天内三大交易所出台了八个新的交易新规，其中，动力煤继前5次调节手续费由万分之二上调至万分之三十后，再次调整保证金比例和涨跌停幅度。显示了政府抑制煤价过快上涨保障煤炭供应的决心。随着这些措施效果逐渐体现，对当前高位运行的煤炭价格形成抑制。11月9日发布的最新一期环渤海动力煤指数显示，环渤海5500大卡动力煤价格指数报收于606元/吨，环比下行1元/吨，结束了此前煤价连续18期上涨的局面。

微澜

四季度煤价将延续惯性上涨。随着国家抑制煤价过快上涨政策“组合拳”以及市场自身的调节，明年年初煤炭供需矛盾将缓解，煤价走势可能出现转折。明年动力煤价格有望回落到500-550元/吨，但煤炭行业仍将具有估值优势。持续看好供给侧改革触发煤炭行业底部反弹，煤企盈利有望持续大幅改善。

浅蓝

煤炭市场，炼焦煤或将继续维持强势。

浅蓝

     动力煤市场逐渐承压。国家发改委正在研究要把先进产能的释放期限从原来到今年年底延长到今冬明春供暖期结束，相关文件很快就会印发下去。

  最新数据显示，10月中旬，国有重点企业煤炭产量达4900多万吨，创今年4月份以来新高，环比9月中旬回升13%。

  从库存端看，预期近日电厂和港口库存将继续攀升，可有效保障迎峰度冬期间发电和供暖用煤需求。截止11月9日，秦皇岛港、黄骅港及曹妃甸三港铁路调入量合计132.3万吨，环比增幅25%；秦皇岛港存煤549万吨，比9月6日低点239万吨大幅回升129.7%。