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【原创】运费上涨 焦企强势调涨 黑色系早盘全线上扬

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发表于 2016-9-22 09:28:28 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 浅蓝 于 2016-9-22 09:30 编辑

9月21日起,当前备受业界关注的国标GB1589 2016版和车货总重不超过49吨的规定实施,作为煤炭、焦炭运输的主力军,卡车的单次运载量直接关系着车主的营收和运输的总成本。

21日晚间,日钢宣布零时起,焦炭采购价格上调50元,涨后二级省内1380元,省外1390元,含税承兑到厂。山东莱钢永锋等纷纷跟涨。河北主导钢企焦炭出厂价格同步调涨。   

受美联储9月决议维持利率不变及双焦上涨的带动,22日早盘黑色系期货全线上涨,截止9:30分,焦炭涨 3.1%;焦煤涨1.29%;铁矿石涨2.76%;螺纹钢涨1.24%;热卷涨1.06%。
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沙发
发表于 2016-9-22 10:00:28 |只看该作者
装载车辆限载直接大幅增加成本。===有货没车
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发表于 2016-9-22 10:07:54 |只看该作者
引用:
作者: chris 发表于 2016-9-22 10:00
装载车辆限载直接大幅增加成本。===有货没车

唐山本地运输业也受到一定影响。昨日“公路货运新规”开始执行。据了解河北昌黎地区发往唐山拉钢坯的货车严格控制在30吨以内,昌黎至唐山运费大幅提升,由原来的38元/吨,提升至发往丰南丰润为60元/吨、至开平、古冶55元/吨、至玉田75元/吨。唐山本地运输业也受到一定影响,导致大部分车主采取观望态度,因此成品的出货也受到一定影响。
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地板
发表于 2016-9-22 10:47:24 |只看该作者
10月肯定要跌
山有木兮木有枝 心悦君兮君不知
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发表于 2016-9-22 10:57:28 |只看该作者
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作者: 木末 发表于 2016-9-22 10:47
10月肯定要跌

整体感觉,钢材市场还是相对偏弱。
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发表于 2016-9-22 11:03:11 |只看该作者
国庆节前市场在下游需求向好和货源供给增加的利好条件下,成交量将继续增加。短期内沿海煤炭运价将继续稳步回升
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发表于 2016-9-22 11:30:33 |只看该作者
引用:
作者: 微澜 发表于 2016-9-22 11:03
国庆节前市场在下游需求向好和货源供给增加的利好条件下,成交量将继续增加。短期内沿海煤炭运价将继续稳步回升

据了解汽运限载政策于9月21日起正式执行后,公路运价报价普涨,煤炭从坑口到港口涨幅15元-25元不等,而港口贸易商反映,目前成本太高,坑口煤价过高加上涨价后的汽运费到港价格严重倒挂,暂时观望,后期或者转铁路。
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发表于 2016-9-22 17:16:24 |只看该作者
消息称~发改委将于周五召开煤炭座谈会,研究供需形势。可能也对今天的市场造成影响~
真诚相待,以诚还诚。
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发表于 2016-9-22 17:36:49 |只看该作者
本帖最后由 浅蓝 于 2016-9-22 17:39 编辑

                 引用:
作者: 蓝想 发表于 2016-9-22 17:16
消息称~发改委将于周五召开煤炭座谈会,研究供需形势。可能也对今天的市场造成影响~

黑色系期货盘面已有所反应。当日焦煤、动力煤期货盘中走出冲高回落行情,截止9月22日收盘,黑色系主力合约:焦炭上涨1.88%,焦煤微挫0.65%,郑煤下跌1.41%,铁矿石上涨2.51%,螺纹钢小涨0.93%,热卷上涨1.22%。当日各合约日K线均带有较长的上影线,同时,黑色系资金呈净流出,市场有所谨慎。
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