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2004年全国累计产钢27246万吨, 生铁25185万吨、钢材29739万吨,同比分别增长23.2%、24.1%和23.5%。其中:重点企业产钢23218万吨,同比增长19.60%,产量占全国总产量的85.22%。;生产钢材21312万吨,同比增长19.26%。截止12月末,全国重点企业钢材库存367万吨,与上季末减少43万吨,刷新2004年最低库存的纪录(7月份379万吨)。
2004年,全国共进口钢材2930万吨,比去年减少进口787万吨,降低21.16%。其中,进口钢筋19万吨,同比降低25.47%;盘条84万吨,同比增长19.98%。
2004年,全国共出口钢材1423万吨,比2003年增长104.60%,同比增加出口绝对量727万吨。其中,钢筋117万吨,增长57.40%;盘条241万吨,增长126.56%。
在钢材产量中,全国重点企业螺纹钢产量为5128.96万吨,比去年同期增加931.86万吨,增幅22.20 %;盘条全国产量4940.98 万吨,比去年同期增加870.57万吨,增幅 21.39%。均低于钢材的增幅。
从以上的统计数据中可以看出,2004年虽然受国家宏观调控的影响,全国钢材的消费量并没有大的改观,而从年初与年底的社会及钢厂的库存量的变化来看,是减少的。
综合上述的分析,2004年新增的产能已被社会所接受。
进入2005年,建筑钢材的市场销价在经历了几个月的“稳定”后,以华东为代表的市场首先开始启动,带动了全国建材市场价格的拉升。但是,各地市场的销量并没有增加,有些地方还出现了萎缩。
春节过后,各地市场的库存量均有不同程度的增加,但与正常的库存量相比仍然偏少,这给价格的上涨提供了一个依据。其次,受运力的影响,近期钢材的流动性将缓慢。但是,许多工程还没有开工,而近期全国都在降温,中原以北又在下雪,给施工带来非常不便的影响,再加上临近月底,许多商家纷纷凑款准备订下月的合同,在资金上将出现紧张,市场价格能稳住吗???
目前,钢铁企业的进厂的原燃料价格一直比较高,他们能将钢材的出厂价格降下来吗?
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