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日前从重庆市黔江区大通道建设管理委员会获悉,中国铁路总公司已将黔江至张家界至常德铁路纳入今年的开工项目,将于今年10月开工建设。该铁路建成后,将成为成渝城市群和长株潭城市群之间最便捷的铁路大通道。
黔张常铁路西起渝怀铁路黔江站,途经重庆黔江区,湖北咸丰县、来凤县,湖南龙山县、桑植县、张家界市、桃源县,东接石长铁路常德站。线路全长340公里,总投资约376亿元,其中黔江段长23.1公里,估算投资36亿元,是以客为主、客货混线,设计时速200公里的国家一级双线铁路。
据了解,黔张常铁路项目已纳入《国家铁路“十二五”发展规划》和《武陵山区域发展与扶贫攻坚规划(2011～2020年)》的规划建设项目。该铁路建成后将有效解决重庆与湘、浙、赣、闽等地的连接问题,有利于完善西南地区铁路网络布局,消除制约西南地区与中东部地区经济交流的障碍,对于促进武陵山区经济社会协调发展、国家实施西部大开发及中部崛起战略均具有重大意义。
同时,重庆市正在规划将黔张常铁路重庆方向延伸至重庆主城,常德方向延伸至长沙,形成重庆至长沙快速铁路。待重庆至长沙快速铁路建成后,重庆至长沙的车程与现有渝怀铁路相比可缩短近7小时。 |
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wuyongqian 
发表于 2014-8-5 17:22:16
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