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下游看钢价:成本端需求端均无力 钢价趋势性上升行情条件仍不具备

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楼主
发表于 2012-3-8 08:49:28 |只看该作者 |倒序浏览
宏观方面,中央经济工作会议昨日召开,其主题是:稳中求进,严格控制高能耗、高污染和产能过剩行业的贷款。以汽车、钢铁、造船、水泥为重点,要控制增量,优化存量,推动阶段速度。从政策层面来看,国家要控制这些行业的增量,意味着没有更多的钢材需求量。所以判断未来钢价走势要重点关注下游行业如:工程机械,汽车的库存情况。因此,要把汽车工程机械的这些库存消化完以后,真正的下游需求才能被拉动起来。不过钢铁上涨的幅度仍然不可过高,7.5%的gdp目标同样表明了中国经济发展方式转变的决心,这也意味着前期对钢铁需求贡献比例较大的“铁公基”和房地产的增速放缓,这将使得钢铁需求再次出现井喷的可能性很小。
近期市场方面,铁矿石价格依旧在徘回,上涨乏力,钢铁类品种成为了一季度最弱的大宗商品。其原因也不难理解,产能过剩和需求疲软再加上成本支撑的松动均使得钢价的羸弱。分析看,市场因为需求不旺产能过剩等因素制约仍处于震荡阶段,目前铁矿石价格成为最大的变数。但我们分析,在中国经济放缓、铁矿石产能逐步释放的背景下,高位的铁矿石价格继续攀升难度极大,后期逐步刺穿泡沫震荡走低的可能性偏高,因此从成本上看当前的钢价仍存在一定的风险性。因此,采购策略上我们仍建议谨慎按需采购,耐心等待钢价超跌后可能出现的机会。
※ ※ ※ 本文纯属【rain_midea】个人意见,与【钢铁论坛 | 钢之家钢铁网】立场无关※ ※ ※
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沙发
发表于 2012-3-8 09:51:00 |只看该作者
行情在犹豫中上涨。。
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发表于 2012-3-8 13:31:00 |只看该作者
引用:
rain_midea 发表于 2012-3-8 08:49
宏观方面,中央经济工作会议昨日召开,其主题是:稳中求进,严格控制高能耗、高污染和产能过剩行业的贷款。以汽车、钢铁、造船、水泥为重点,要控制增量,优化存量,推动阶段速度。从政策层面来看,国家要控制这些行...
这个价格再跌回到2月初的价格可能吗
※ ※ ※ 本文纯属【铁上飞】个人意见,与【钢铁论坛 | 钢之家钢铁网】立场无关※ ※ ※
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论坛元老

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地板
发表于 2012-3-12 21:14:41 |只看该作者
市场在等待一个利好的消息或者一个超跌的机会,但是个人认为出利好的消息的概率要大于超跌的机会~~~
※ ※ ※ 本文纯属【冷枫】个人意见,与【钢铁论坛 | 钢之家钢铁网】立场无关※ ※ ※
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