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据悉,湛江和防城港两个千万吨级钢铁基地,3月1日下午在中国国际咨询公司组织的专家组最后一次审定会上,双双「闯关」成功,专家组认为两项目应该同时上马。该报告将上报国家发改委正批。专家分析,中央原计划在华南沿海只上一个千万吨钢能项目,现变成2个,预示国家调控钢能行业布局计划已加速加码,将有更多内陆小项目进入淘汰目标。
中谘公司受国家发改委委托对两大项目进行评估审定,最终结论预示着湛江、防城港2个千万吨钢铁基地已经完成所有的评估,只等国家发改委稍后正式批覆,也预示着国家下决心在内陆省份淘汰大量落后的钢铁产能的计划将加速实施。
专家组已最终认定
消息灵通人士透露,参加1日下午由中谘公司组织专家组的「两钢」项目最终评审会的,有广西壮族自治区主席陆兵、副主席郭声琨、穆宏等,广东省常务副省长钟阳胜和省发改委主任陈善如,武钢总经理邓崎林和宝钢董事长徐乐江两位高层也参与整个会议。该人士称,专家组会议认同两项目同时上马,上报国家发改委后,待国家发改委稍后正式发文批覆。
湛江和防城港、广东和广西、宝钢(韶钢)和武钢(柳钢),为争夺南方沿海千万吨级钢铁基地早已暗战多年,如今迎来了皆大欢喜的结果。广东、广西据此正式进入「新大炼钢时代」。
目前国内的钢铁产能大多分布在内陆省份,且规模偏小,而国际上的钢厂都是沿海布局,产能逾1,000万吨。
暗战多年 皆大欢喜
为此,国家早有计划淘汰内陆落后的产能,腾出空间在沿海布局先进的大型钢铁项目,经济发达的华南地区是钢材主要消费区,且进口铁矿石的运输成本更低,因此在华南上马大型钢厂是理所当然。宝钢联手韶钢欲在湛江上马,而武钢重组柳钢欲在广西防城港落子,而这个项目都是武钢、宝钢两大钢铁巨头争雄市场所不可缺少的,也是广东和广西发展地方经济所急需的,双方为此「争战」经年,如今双双通过,皆大欢喜。
专家表示,原先计划在华南沿海只上1个千万吨级钢铁项目,现在变成2个,预示国家调整钢铁行业布局的计划不仅加速,而且加码,将有更多内陆小型项目进入淘汰目标。因为湛江和防城港地理位置接近,如果未来的市场增长不能充分吸收其产能,或者淘汰落后产能不到位,它们在销售市场上的竞争将不可避免。 |
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