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根据往年经验,中国传统春节过后,各钢厂生产节奏都会有所加快,全国日均生铁产量在数周内呈现整体上升趋势,钢铁厂对铁矿石需求也相应放大。因此过去几年内,铁矿石价格都在春节后都有所攀升,如2005年节前北方港口63.5%印度矿现货价格为750元/吨,而春节后30天内的平均价格上涨7%,达到790-800元/吨,2005年初进口矿市场如宏的气势一直保持到第1季度结束。今年春节后,各钢厂铁矿石库存都已消耗大半,少数钢厂库存量仅够维持一周,节后增加采购补充库存势在必行,许多进口铁矿石贸易商已经于近日提高了报价,幅度5-30元/吨不等,山东主要港口63.5%印度矿最高报价已达610-620元/吨,比节前上涨6%,虽然此价格并未实际成,但2006年元旦后进口矿石市场严重疲软,成交稀少的局面还是有望扭转。
另一方面,节后中国需求重返市场,使国际干散货海运市场稳步回升,2月8日的波罗的海指数比春节前上涨6.6%,巴西、澳洲至北仑cape船铁矿石运费分别上涨6.6%和6.8%,印度西岸至中国panmax船海运费维持在13-15美元/吨之间,上涨趋势已经维持近3周。近期进口铁矿石海运成本将有所增加,可能相应拉高进口矿到岸价格。
但是,2006年情况与04-05年明显不同,今年钢铁市场的行情较往年严峻的多,目前北方地区炼钢生铁价格仅1990元/吨,钢坯价格仅2470元/吨,均为近年来最低水平,钢厂资金周转不畅,大部分企业都在亏损是生死线两边摇摆,对原料采购能力也十分有限。此外,鉴于目前港口库存进口矿石货源比较充裕,钢厂除少量采购用于生产之外,基本不会大量囤积,仍然会将库存保持在较低的水平。因此2006年一季度进口矿市场回升的空间和时间都不大,难以出现03-05年春节后持续、大幅反弹的迹象。
影响近期进口矿现货市场走势的另一重要因素是,尚未结束的06年度铁矿石价格谈判,过去几年的谈判达成铁矿石公开价格上涨的协议后,人们心态发生微妙变化,现货市场或多或少受到了牵动。而2006年价格谈判结果虽未敲定,但未来焦碳和海运价格看跌,使国际钢铁企业接受涨价的可能性大大增加,预计06年铁矿石公开价格可能在05年基础上继续上涨10%以上。本月中旬新一轮的谈判将全面恢复,届时无论出现什么样的结果对现货矿石市场都将是个冲击,而价格下跌的可能微乎其微,涨价带来的冲击威力也十分有限。 |
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