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日经新闻:新日铁或成为米塔尔收购对象

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小A

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发表于 2007-7-17 09:25:33 |只看该作者 |倒序浏览
据《日本经济新闻》报道，世界两大钢铁巨头米塔尔与新日铁将缔结旨在加强技术合作的新协议，主要内容是在2011年前在欧洲和亚洲市场互相提供汽车用钢板技术。两巨头将探讨在美国及中国扩大合资范围，建立广泛合作的体制。新协议将于近期正式签署。

    新协议名为《全球范围内战略合作》，新日铁向米塔尔提供在欧日本车厂用钢板技术，米塔尔向新日铁提供在亚洲欧系车厂用钢板技术，确保日欧车商的海外工厂也能获得与其本国工厂同等品质的优良车用钢板。对于在其他地区的技术合作，将根据具体情况再行磋商。两巨头在北美和中国的汽车钢板合资工厂将继续保持合作关系，并根据需要予以扩大。

    两巨头钢产量占全球钢产量的12%，今后5年间双方将继续维持和扩大合作关系。但米塔尔公司人员称，新合同中并没有规定“彼此不并购对方”的条款，因此，新日铁仍有可能会成为米塔尔收购的对象。
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火宅之人

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沙发
发表于 2007-7-17 10:52:39 |只看该作者
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luwei

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板凳
发表于 2007-7-17 14:25:49 |只看该作者
面对当今钢铁业持续并购和整合的浪潮，日本新日铁公司为提高竞争力，积极与钢铁厂家及下游用户建立资本联盟，建立合资企业，或交叉持股及合作，使双方受惠，这不仅确保公司股东持股的稳定，还能抵御敌意并购。
　　新日铁除加强与住友金属、神户等同行的资本合作外，还向下游最终用户展开攻势，其与松下电器、三菱重工、东日本铁路等其他公司的交叉持股比例均在增加。
　　此外，新日铁还与集团各电炉钢厂保持密切合作关系，增强竞争力以及进一步优化生产体制。
　　6月13日，新日铁公司和合同制钢公司同意通过相互扩大出资，加强资本联合。
　　jfe控股公司也加强与贸易伙伴公司进行大范围的股票互持。增购了川崎汽船、川崎重工业以及三菱商事的股票。而这些公司也分别购买了相同规模的jfe股票。其目的在于强化贸易关系，对于正在进行全球性重组的钢铁行业，似还具有稳定股东对策的意义。
　　此外，jfe还与jr东海、jr东日本、伊藤忠商事、dowa控股及日本邮船扩大了股票互持的规模。jfe控股社长数土文夫于6月27日在股东大会上强调：“与以往单纯的股票互持不同，这次行动是在考虑商业利益和稳定强化贸易关系的基础上开展的”
※ ※ ※ 本文纯属【luwei】个人意见，与【钢铁论坛 | 钢之家钢铁网】立场无关※ ※ ※
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