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标题: 下游看钢价：成本端需求端均无力钢价趋势性上升行情条件仍不具备 [打印本页]

作者: rain_midea 时间: 2012-3-8 08:49
标题: 下游看钢价：成本端需求端均无力钢价趋势性上升行情条件仍不具备
宏观方面，中央经济工作会议昨日召开，其主题是：稳中求进，严格控制高能耗、高污染和产能过剩行业的贷款。以汽车、钢铁、造船、水泥为重点，要控制增量，优化存量，推动阶段速度。从政策层面来看，国家要控制这些行业的增量，意味着没有更多的钢材需求量。所以判断未来钢价走势要重点关注下游行业如：工程机械，汽车的库存情况。因此，要把汽车工程机械的这些库存消化完以后，真正的下游需求才能被拉动起来。不过钢铁上涨的幅度仍然不可过高，7.5%的gdp目标同样表明了中国经济发展方式转变的决心，这也意味着前期对钢铁需求贡献比例较大的“铁公基”和房地产的增速放缓，这将使得钢铁需求再次出现井喷的可能性很小。
近期市场方面，铁矿石价格依旧在徘回，上涨乏力，钢铁类品种成为了一季度最弱的大宗商品。其原因也不难理解，产能过剩和需求疲软再加上成本支撑的松动均使得钢价的羸弱。分析看，市场因为需求不旺产能过剩等因素制约仍处于震荡阶段，目前铁矿石价格成为最大的变数。但我们分析，在中国经济放缓、铁矿石产能逐步释放的背景下，高位的铁矿石价格继续攀升难度极大，后期逐步刺穿泡沫震荡走低的可能性偏高，因此从成本上看当前的钢价仍存在一定的风险性。因此，采购策略上我们仍建议谨慎按需采购，耐心等待钢价超跌后可能出现的机会。

作者: yidao 时间: 2012-3-8 09:51
行情在犹豫中上涨。。

作者: 铁上飞 时间: 2012-3-8 13:31
引用：

rain_midea 发表于 2012-3-8 08:49
宏观方面，中央经济工作会议昨日召开，其主题是：稳中求进，严格控制高能耗、高污染和产能过剩行业的贷款。以汽车、钢铁、造船、水泥为重点，要控制增量，优化存量，推动阶段速度。从政策层面来看，国家要控制这些行...

这个价格再跌回到2月初的价格可能吗

作者: 冷枫 时间: 2012-3-12 21:14
市场在等待一个利好的消息或者一个超跌的机会，但是个人认为出利好的消息的概率要大于超跌的机会~~~

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