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标题: 按照XIAOGUANGDE说法 [打印本页]

作者: 曙光在前 时间: 2005-5-19 10:14
标题: 按照XIAOGUANGDE说法
请教，
1。各位大虾是否同意：当市场跌价时，往往不会出现钢厂减产甚至停产，而是会激发钢厂的增产热情，甚至会推动着钢厂拼命增产!==??当需求一定时或按现时下跌的情况，你的增产的量往你滁州老家发吧，那你只有这个办法，拼命降价或扩大出口？？？
2。当前价位下的跌价不仅不会缓解市场供求矛盾，而且还会刺激钢厂拼命增产；国际市场供求基本平衡，国内过剩的那部分资源出口将受阻。==？？需求又不会起来，出口又受限制。那这个钢市？？？你的话意，不做大是等死，那做大了不是找死吗？？？？
所以我个人认为，新的一轮钢厂的搏杀下将带动市场博杀的行情又将来到，如果国家不出台新的推动需求的政策。

作者: xiaoguang 时间: 2005-5-19 11:04
标题: “悖论”乃逻辑学中的“矛盾命题”，说白了就是不合逻辑!
“悖”--本义：违反，违背；也有：荒谬；谬误；惑乱；糊涂；背谬；行不通之义!
“悖论”--本义：逻辑学中的矛盾命题；也有：违背道理之说。

“你的增产的量往你滁州老家发吧”=南京--滁州，火车也就一站路，很方便的!不过，欧阳老先生曾说过“环滁皆山也”，山路崎岖啊，如果南京大桥不堪重负，不得不暂停通车维护，那崎岖的山路也够你累的。于是有二个选择：一是把你的东东放在你那，等火车通了，一站路就到；二是从南京肩挑背杠、沿着山路、气喘汗流到滁州。
滁州也算得是鱼米之米，小农经济，自给自足!你想做大地主，你就做呗，做大了，你只能自己消化，实在不行，要么你往长江里倒，要么干脆你就放在农田里，想往滁州发，可能是没人要的，除非俺滁州的人丁真的一天之间又兴旺了，否则你千万别寄望那地方的小农会想着把滁州建得象南京似的，人人每天都遭蹋粮食，这样你这个大地主就真的当成了!你也知道俺那儿只有酒仙多多，有“醉翁之意不在酒”之说。至于你所说的“等死”也罢，“找死”也罢，搏杀一番还是能长些肌肉，练出点体力的，否则，象现在这样长期的虚胖下去，恐怕连风吹雨打也是经不住的!

作者: 曙光在前 时间: 2005-5-19 11:34
我现在正在向着地主的方向努力，尽管我当不成地主。
费昆说你的文章有穿透力，但是你写的这个东东到数第三段里，对船板等板材的分析有可能出错了，这一方面你可与他联系联系

作者: xiaoguang 时间: 2005-5-19 12:16
总算你还能表扬偶这个不谦虚的一下，不过，也是引用别人的，不是你自己的!
对于“对船板等板材的分析有可能出错了”=我想应该出在需求与价格问题上，目前基本情况是需求尚可，价格奇高!用“3.26”钢协会议上吴老的话说：就是供不应求，你也不能把0.5mm冷轧卖到7800-8000元，你们看看，人家洗衣机厂现在日子都难过，卖你台洗衣机，还送你箱洗衣粉呢!--我相信费先生也会告诉我：造船厂大多数是亏损的，现在船板价格太高了，需求也开始出问题了.......
不过，请你转告一下：等我忙过这段，一定登门求教!--但条件是你必须赞助路费!--别再气得吹胡子噔眼睛的看我，谁让你想当地主的!

作者: 钢市闲说 时间: 2005-5-19 13:08
民营企业对造船板需求市场区别太大，浙江和江苏形成鲜明对照。江苏民营以小船为主，普板当船板用也不少，板卷的用量特别大，是属于财富的积累阶段，浙江民企造的船多数在1-2万吨之间，在完成了资本积累情况下，开始注重品牌和质量了。

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