钢铁论坛
标题:
【求助】怎么没有人关注集装箱的市场呢？
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作者:
jellytao
时间:
2005-4-29 10:44
标题:
【求助】怎么没有人关注集装箱的市场呢？
中国的集装箱产量占世界的很大部分，现在箱板的价格处于历史的最高位，随时都有倒塌的危险，请大家给予讨论！！
作者:
阿奇霉素
时间:
2005-4-29 12:31
暂时不会，或者说这几年都将非常好！
1、1998－1999年新增的幼龄箱现在正逐步步入更换期。
2、另外，国际贸易的发展促进集装箱周转量的继续增加；
3、中国集装箱市场正处于起步阶段，一旦加速，则将带来活力更为蓬勃的市场－－君不见，家电不小心成了世界第一，手机不小心也成了世界第一，网民和电话好像已经是世界第一，汽车和造船正在赶上，这些行业都将成为世界第一。更多的深水大港正在建设，而港口贸易习惯正在逐步改变，对集装箱的需求仅仅是增量就够吃好多年！
作者:
有诚则灵
时间:
2005-4-29 15:07
标题:
阿奇霉素，你的辛苦工作会得到大家的认同的，
你的辛苦工作会得到大家的认同的，请继续努力。
作者:
阿奇霉素
时间:
2005-4-29 15:30
谢谢有诚gg认可小弟的劳动成果！
作者:
jellytao
时间:
2005-4-30 10:41
但是就目前的各箱厂的情况来看，订单很是勉强，就珠钢目前情况差不多100%，但是到款情况不是很理想！也可能因为我们珠钢价格太高了，基价705美圆/吨。就连中集的到款都不是很好，目前情况不容乐观啊！！
作者:
雨珂
时间:
2005-4-30 10:56
同意，现在其它生产集装箱钢的钢厂订单都有所减少。
作者:
阿奇霉素
时间:
2005-4-30 14:45
总有高潮低谷时。关键看中国集装箱市场的发展速度。
除了几大深水港外，前年铁道部规划建设30多个集装箱货车的中转站，也是为集装箱运输的发展提供一个大平台。
作者:
吴文章的徒弟
时间:
2005-4-30 17:31
只是一个高峰之后必然会有一个潜伏期，目前集装箱的需求应该是需求上升过程中的下降波动期，按中极有关人士的预测，今年中集的集装箱需求量依然比去年保持一定的增幅，二季度大家可能均在等待市场价格的稳定区间，以免今天下了订单，明天市场价格就出现下滑得倒霉现象出现在自己头上。因此，下半年集装箱的需求量不会有明显减少（与去年同期比），还会有所增长。目前只不过是大家都跑累了，谢谢大家。
作者:
吴文章的徒弟
时间:
2005-4-30 17:33
只是一个高峰之后必然会有一个潜伏期，目前集装箱的需求应该是需求上升过程中的下降波动期，按中极有关人士的预测，今年中集的集装箱需求量依然比去年保持一定的增幅，二季度大家可能均在等待市场价格的稳定区间，以免今天下了订单，明天市场价格就出现下滑得倒霉现象出现在自己头上。因此，下半年集装箱的需求量不会有明显减少（与去年同期比），还会有所增长。目前只不过是大家都跑累了，歇歇脚。
作者:
阿奇霉素
时间:
2005-4-30 21:30
呵呵，中集和国内另外两家集装箱生产企业的关系就是：如果中集不想拿某个订单，那么会高开20美金投标，实际上是告诉另外两家企业中集不想做这个单子；否则，会按照正常价格出标，这样，另外两家会主动退出。
中集之大，另外两家尚无实力可比。但中集也不会把另外两家逼死，因为他知道逼死这两家中的任何一个，都会有新的资金介入，那么要想再次形成稳定的市场竞争可能又要花一些精力和资金去疏导。所以，中集留着这两家就是让他们当市场竞争的排头兵，想和中集抢饭碗，必须先把这两家的任何一家“放倒”，而放倒其中的一家之后，还有谁有力量和中集火并？
因为这个贸易关系，所以就会见到5楼和6楼的弟兄见到的现象，但此现象并不代表市场不好。
我觉得，分析市场应首先了解下游行业的竞争格局和贸易文化。不知说的对不对，请大家指正，谢谢！
作者:
吴文章的徒弟
时间:
2005-5-4 20:35
正是如此，这也从一个侧面说明中集对国内集装箱市场的掌控能力，因此，对集装箱的需求走势，需要我们密切关注中集的动作。
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