【原创】城镇化建设难以成为钢铁业“回春丹”

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中央政治局会议后,2013年全国将推进“新城镇化”建设,钢铁行业对未来市场走势似乎更具信心。“春天在哪里?”在钢铁行业里,这也许是存在于人们心中的最大问号。

    年末临近,纵观2012,整个钢铁行业似乎给冬天里尚未融化的积雪上又加了一层冰。

    “今年是近两三年以来钢筋价格最低的一年,市场价不到4000元(每吨),相比去年降了有300—500元,而且今年的钢筋价格是一直走低。”山东省临沂市蒙阴县一建筑队的负责人王先生表示。

    钢筋价格的下降对于消费者来讲是利好的,但对于钢企来讲却是大雪之后的“冰冻期”。进入12月份钢价的小幅上涨,似乎让人看到一缕阳光从厚厚的冰层射入。

    据报道,12月11日,被视为行业风向标的宝钢股份率先发布2013年首期价格政策,除热镀锌及电镀锌产品价格保持稳定外,其余产品均有50-100元/吨的上调。12月17日,国内钢市全线上扬,长材、板材均有抢眼表现。据监测显示,国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格3700元(吨价,下同),比上周涨36元;国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格为3609元,比上周涨35元;国内重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为3928元,比上周涨45元。

    但这种利好局面是否会得到持续呢?中央经济工作会议的结束似乎给我们传递出一丝希望。中央经济工作会议指出,“积极稳妥推进城镇化,着力提高城镇化质量”。

    对此业内人士认为,与城镇化有关的周期性板块将会受到资金的持续关注,包括建筑建材、工程机械、房地产等行业都将焕发“第二春”,因此钢铁行业的新发展也势在必行。

    特别是与交通运输相关的公路、铁路等大型基础设施的建设为钢铁行业的a发展注入正能量。据了解,2013年基建投资主要集中在交通运输方面,铁道部暂定2013年全国铁路的基本建设投资计划为5300亿元