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引用:钢冶 发表于 2007-8-3 15:07
1,即使造船业是航运需求带动的,但船板需求部分掩盖了钢材市场供需矛盾是没有错的
2,我们观点一致不需要解释。
3,马钢2250和宝钢1880、安钢1780、天铁1750,这几条线能投放多少资源到市场我不知道,我想钢厂建生... 1,即使造船业是航运需求带动的,但船板需求部分掩盖了钢材市场供需矛盾是没有错的===这句话在逻辑上是错的,船板需求的增加,说明需求是增加正常结果,难道需求一点也不增加才叫没有掩盖供需矛盾吗?
2,我们观点一致不需要解释。=如果各个钢厂不认为市场将向买方市场转化,他下力气调整品种结果干啥,由于大家不断调整品种结构的力度,才会改变某些品种的供求关系。这一点你是没有认识到的。
3,马钢2250和宝钢1880、安钢1780、天铁1750,这几条线能投放多少资源到市场我不知道,我想钢厂建生产线是要挣银子的,不出产品拿什么挣钱?再说钢厂总不能天天检修,检修完了总要生产吧。还有其它中小型钢厂上半年用于出口的产能下半年往哪里投放?====马钢2250的资源现在投放市场的方向在那里,宝钢1880的资源有投放到哪里,安阳、天铁9月份开始会有多少资源投放市场,你清楚吗?这些东东也没有搞清楚,何谈资源过剩与否?
4,总产量的10%用于出口是钢协的设想,不过发改委好像不同意,即使按钢协的设想,下半年也就剩下1000万多吨出口额度了,现在出口都是要事先登记的,还没出去,国家就知道量了,超过底线,政策又来了,而且是出口资质标准,那时不少企业将丧失出口的权利,国外需求摆在那什么用?国家不让出口低端产品,发改委对中国钢铁行业的定位你看到了吧==对于下半年出口额度的解释,我到目前为止没有见到一个人正式解释过10%的明确定义,你却把它那来作为一个重要的依据,我不知道这是否能够说服你自己? |
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